Bluebird K7将在本周末回归

大新闻:本周末，蓝鸟K7又要下水了。固然，它是一艘船，但它是一艘非常特殊的船。一个臭名昭著的。正是在这艘船上，唐纳德·坎贝尔打破了水的速度记录，同时他也试图打破另一项纪录。

1967年1月4日，就在上午9点之前，蓝鸟K7在以每小时328英里的速度撞击英国科尼斯顿湖后不久离开了水面。它在几秒钟内就沉了下去，坎贝尔在试图打破时速300英里以上的记录时死亡。

这艘船直到2001年才被发现，当时业余潜水爱好者比尔·史密斯找到了它，最终将蓝鸟及其标志性的船长带到了海面。坎贝尔被葬在康尼斯顿湖附近，而史密斯则着手恢复K7，希翼能再次看到水。

这个周末发生了。史密斯和他的团队正在将“蓝鸟”号运送到位于苏格兰海岸附近的布特岛，以研究一艘51年前最后一次被推进水面的船的复杂工作原理。

“我们要去那里训练机组人员，”史密斯告诉我们，这时，前往布特的旅程开始了。“总有一天我们会把蓝鸟带回科尼斯顿，但如果你不知道怎么操作的话，你就无法展示它。”

相关内容

“半个世纪过去了，有人把她放在水里，然后又把她放了出来。”或者把燃料放进去，在飘荡的时候启动发动机。没人知道她是怎么处理的，也没人知道如果需要的话，最好的办法是赶快行动。我们不知道船在空转的时候会移动多快——你不可能在空转状态下启动喷气发动机……

这也是一个可以去看的公开邀请。“来看看我们笨手笨脚的，把东西扔到湖里，然后得派潜水员下去把它们弄回来。”观赏我们的身影，站在一个拥挤的角落里，挠着我们的头。来和我们一起喝杯啤酒吧，我们会告诉你哪里出了问题，但是耐心点，你可能会看到这个图标把她的裙子搭起来，在一片嘈杂的噪音和浪花中掠过。

毫无疑问，早在2001年，“蓝鸟”号和“坎贝尔”号的回收在科尼斯顿当地居民中引起了争议，考虑到K7号的回收需要时间，这一争议可能更大。但是对于一个速度记录图标的回归，我们很难不感到兴奋。我们会告诉你蓝鸟的最新发展。