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高盛的大宗商品专家解释了为何石油市场的混乱可能会持续到5月中旬

2020-04-27 16:49:27 编辑: 来源:
导读 由于供应过剩的情况前所未有,WTI5月份原油合约周一下跌为负价。 高盛(Goldman Sachs)大宗商品专家认为,稳定还有几个星期。 5月交货合同将于周二到期,交易员将向买家付款,以避免自己运送数千桶石油。 高盛全球大宗商品研究主管杰夫?柯里(JeffCurrie)周一对CNBC表示,市场压力仍在供应方面,但生产商在业务放缓方面面临重大风险。 “关闭一口井是非常昂贵的,有时你会永远损坏这口

由于供应过剩的情况前所未有,WTI5月份原油合约周一下跌为负价。

高盛(Goldman Sachs)大宗商品专家认为,稳定还有几个星期。

5月交货合同将于周二到期,交易员将向买家付款,以避免自己运送数千桶石油。 高盛全球大宗商品研究主管杰夫?柯里(JeffCurrie)周一对CNBC表示,市场压力仍在供应方面,但生产商在业务放缓方面面临重大风险。

“关闭一口井是非常昂贵的,有时你会永远损坏这口井,”柯里说。

然后,石油公司被迫付钱给其他公司,以保持油井的运转,开始了一系列非常规交易,因为各方以负价格提供桶,以使其脱离手中。

Currie说,墨西哥湾沿岸地区的油井最终将停止开采活动,但在削减供应之前,近期的石油期货仍处于火堆之中。

“我们不认为这就是结局。 你可能会看到这种情况继续下去,至少在五月中旬,“他说。

这位大宗商品主管表示,历史上的市场暴跌可能会为帮助石油市场迈出合乎逻辑的下一步。 欧佩克4月12日达成的减产协议将和平带入了俄罗斯和沙特长达数月的价格战,并旨在通过抑制供应来提振饱受打击的市场。

该商品在联合会议后短暂复苏,但自愿削减不足以稳定价格。 Currie说,生产商现在正在权衡“经济迫使市场进行必要的削减”。 他补充说,与石油运输和不协调的停产有关的后勤问题将在供应短缺减少前数周推动波动。

周一,WTI原油期货收于每桶38.45$.



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