赫兹积累了170亿美元的债务

纽约——据知情人士周四称，赫兹全球控股公司(Hertz Global Holdings Inc.)正在与债务重组顾问合作，探讨在Coronavirus大流行导致汽车租赁需求下降后如何维持财务状况。

这家总部位于佛罗里达的Estero公司的最大股东是亿万富翁投资者卡尔·伊坎，该公司正因这一大流行病对全球旅行的影响而痛苦不堪。 该公司本周表示，由于收入枯竭，将裁员1万人。 到2019年底，其劳动力总数达到3.8万人。

据消息人士称，赫兹已聘请律师事务所White&；CaseLLP的重组专家和投资银行Moelis&；Coto帮助其解决现金短缺问题，这使得其170亿$债务可能无法持续。

消息人士补充说，赫兹及其债权人也在准备就重组公司财务进行可能的谈判。 据消息人士称，债务重组行动迫在眉睫。

消息来源要求不要被确认，因为这件事是保密的。 赫兹、怀特和伊坎的代表没有立即回应置评请求。 莫利斯的一位女发言人拒绝置评。

美国汽车租赁协会是代表赫兹及其竞争对手的贸易集团，包括Avis预算集团公司和家族企业控股公司，一直要求国会扩大$2.3万亿的刺激计划，并推进针对与旅游有关的企业的新立法，以此为该行业做更多的事情。

该协会在3月份给财政部长史蒂文·姆努钦的信中写道：“我们的工业已经受到了大流行病的巨大伤害，没有迹象表明这种情况在不久的将来会改变。”

自2月底以来，赫兹股价已下跌逾四分之三，周四收盘于3.95$，市值约为5.61亿$。

权衡赫兹的财务状况是它的旧车的价值，它用来借款。 随着汽车市场需求疲软，这一价值大幅下跌。

该公司在3月底表示，它可以获得约10亿$现金，直到明年才有大量债务到期。 该公司还表示，今年2月，它将美国汽车债务能力提高了7.5亿$。

甚至在大流行之前，随着旅行者转向乘坐UberTechnologiesInc.等海岭服务，赫兹及其同行就面临着财政压力。

为了打击优步，赫兹采取了一项扭转计划，旨在实现智能手机应用程序的现代化，并改善其租车车队的管理。

据RefinitivEikon的数据显示，该公司周四的银行债券兑美元汇率约为70美分，而2024年到期的债券兑美元汇率为28美分。

穆迪投资者服务公司(Moody‘s Investors Service)今年3月在信中写道：“鉴于其对消费者需求和情绪的敏感性，汽车租赁行业一直是受冲击影响最大的行业之一。