特斯拉的模型是看涨还是看跌

周日，特斯拉(TSLA - Get Report)首席执行官埃隆马斯克发推文称，该公司将于本月晚些时候在3月14日推出其即将上市的Y型SUV。

截至周一中午，特斯拉股价下跌约3.3%至285美元，增加了上周的跌幅。因此，这就引出了Y模型对股价是看涨还是利空的问题。可以两者兼而有之吗?

根据这个想法推断，为什么这可能是股票的短期负面因素。该公司刚刚推出了标准系列型号3，在考虑任何额外节省之前，它将从35,000美元起。这里的担忧显然是模型3的利润率下降和盈利能力下降。此外，特斯拉将不得不拨出9.2亿美元来支付可转换债券，并试图通过将模型3运往欧洲和中国的后勤障碍。

那么为什么引入Y模型会损害股票呢?因为该公司目前已经承受了很多财务困境，而马斯克最近表示他不再希望该公司本季度实现盈利。然而，我们不知道损失的程度 - 从不那么糟糕到丑陋 - 并且未知导致股票出现一些抛售压力。

Y型只会增加财务方面的短期压力。虽然特斯拉的资本支出指引似乎没有考虑到今年支出的任何大幅增长，但投资者知道公司将需要投入资源来使汽车变得生动，公司将不会看到这些努力的回报，直到它开始销售，可能在2020年中期的某个时候。

然而，从长远来看，Y型车为特斯拉的投资组合提供了另一种手段，并有可能吸引新买家。从这个意义上讲，投资者可能看好其潜力。 由于其可负担性，模型3在买家中引起了如此大的兴趣。虽然有些人认为5万美元+并非所有人都能负担得起，但它比Model S轿车或Model X SUV潜在的六位数成本更合理。此外，随着新的3型装饰，价格已经下降得更低。然而，虽然Model 3更实惠，但它可能没有一些买家所寻求的实用性，特别是那些想要更大型车辆的人。

推出Y型。这种更实惠的SUV选项应该为某些买家填补这个角色。在一则后续推文中，马斯克说，“作为SUV的Y型车型比型号3大10%左右，所以它的成本将增加10%左右，相同电池的续航里程略有减少。”

他后来表示将提供定价和规格，大概是在10天内举行的揭幕仪式。然而，根据手头的信息，爱好者可以在规格和定价方面拼凑出Y型的粗略轮廓。

在一天结束时，特斯拉将需要在接下来的几个月内仔细导航。

其资产负债表将受到打击，其现金余额将受到打击，但由于其2018财年第三和第四季度盈利，它应该能够承受这一冲击。现在，它需要受到纪律处分并掌握模型3的全球交付，同时保持足够的需求以保持现金流入。

如果不能 - 所有这些都试图在中国准备Gigafactory 3和Y型 - 投资者会注意到它并不会好。最终，马斯克公司需要向华尔街证明对其车辆的需求仍然很高。这就是现在最重要的事情。如果需求从悬崖上掉下来，特斯拉也会如此。如果它坚持下去，应该没问题。