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特斯拉CEO马斯克预测自动驾驶L4/L5能力在今年实现,行业大佬观点分歧

2023-07-11 11:30:41 编辑:伏竹珊 来源:
导读 特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会上表示,特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5的完全自动驾驶能力。然而,对于自动驾驶的发...

特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会上表示,特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5的完全自动驾驶能力。然而,对于自动驾驶的发展前景和技术实现时间,行业内的大佬们给出了不同的预测和观点。

一些行业领袖对L4的实现持乐观态度。比亚迪董事长王传福直言无人驾驶是“扯淡”,华为消费者业务CEO余承东则表示不懂无人驾驶的人在发表言论时可能在“打击行业”。而小鹏汽车CEO何小鹏则对无人驾驶的前景持乐观态度。在2023中国汽车重庆论坛上,奇瑞汽车董事长尹同跃、华为消费者业务CEO余承东、零跑汽车CEO朱江明、蔚来执行副总裁沈峰等纷纷给出预测,认为L4级别可能在2023年实现,甚至有人提到可能实现L5级别。

然而,也有一些观点比较悲观。地平线创始人余凯表示,未来十年内连L3级别都不会真正实现。对此,不少人担心自动驾驶面临的法规问题。尽管技术上能够实现L3以上的自动驾驶,但缺乏明确的法规支持使得无法量产和上路。特斯拉CEO马斯克多次表示将实现全自动驾驶,但最终未能按期实现。他此次对L4实现目标的信心主要来自测试场景下的验证结果,而并非实际商业化推广。

预测和观点的分歧主要源于企业的技术路线和法规问题。特斯拉采用完全纯视觉路线,可以持续迭代升级,而国内企业普遍采用纯视觉路线与激光雷达相结合。这种传感器不统一的策略可能导致数据无法复用的问题,进而影响L4级别自动驾驶的推进速度。此外,缺乏L3及以上自动驾驶的明确法规也是预测分歧的原因之一。

自动驾驶的发展和商业化仍然面临诸多挑战和争议。不同的观点和预测在一定程度上是行业竞争中的策略和宣传手段。无论是乐观还是悲观,自动驾驶的实现离不开技术突破和法规支持,而这需要行业共同努力和时间的检验。


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