腾势N7正式上市，售价30.18万起，预计8月交付6000辆

7月3日晚，腾势N7以30.18万元起售的价格正式亮相，这一定价基本符合大家的预期。与此同时，腾势销售事业部透露，腾势N7有望在本月中旬开始交付，预计7月份交付约3000辆，而8月份订单量可达6000辆。

作为腾势品牌首款猎跑SUV，腾势N7带来了年轻运动化的设计风格。车头采用鲜明的家族式设计语言【π-Motion】，尽管前脸两侧的“八字胡”设计引起了一些争议，但夜间亮起时具有高辨识度。

车身侧面展现出中型SUV的低矮车身，仅高1602mm，结合短悬长轴的设计和溜背式车顶线条，进一步增添了运动气息，被官方称为猎跑SUV。整车线条设计饱满，后叶子板的隆起线条布局赋予了宽体车身的视觉效果，增添了力量感。

车尾采用顶部镂空式扰流板和熏黑处理的贯穿式尾灯组，以及粗犷的底护板，营造出浓厚的运动氛围。夜间亮起的尾灯组结合现代科技感和运动时尚感，创造出出色的视觉效果。

内饰展现出浓郁的家族气息，尽管采用了一些新的设计语言。作为售价高达30万元的国产纯电动车，腾势N7的内饰用料和做工相对到位，软性皮质和翻毛皮材质的运用营造出浓郁的豪华气息。

人们更关注腾势N7的智能化配置，车辆配备了三块大尺寸液晶屏和流畅的腾势Link车机系统，语音控制系统高效实用。腾势N7还配备了帝瓦雷音响系统（16个播放单元），真皮Nappa座椅作为入门标配，前后排座椅具备加热功能、前排座椅通风、按摩和记忆功能，极大提升了驾乘体验。

在动力性能方面，腾势N7提供单电机版本和双电机版本两种不同的动力布局。单电机版最大输出功率为230kW，加速性能达到6.8秒破百，纯电续航达702公里。腾势N7还配备最大充电功率230kW的双枪超充技术，15分钟充电可补充350公里续航。

双电机版本的腾势N7，电动机总功率高达390kW，百公里加速性能达到3.9秒破百，纯电续航可达630公里。

作为基于e平台3.0腾势升级版的新时代产品，腾势N7展现出强大的产品实力。与同级竞品车型如Model Y和蔚来ES6相比，腾势N7同样具备可圈可点的优势。加上全新研发的云辇-A控制系统和智能底盘融合技术，腾势N7弥补了底盘方面的缺陷。