本田雅阁e:PHEV全新设计，插电混动动力引领市场

本田雅阁自第6代开始正式国产，多年来一直是许多消费者心中的美好回忆。如今，本田雅阁已经来到了第11代车型，作为合资B级车的优秀代表，它之所以能够持续赢得消费者的喜爱，不仅在于经典传承，更在于不断的自我突破。

2023年5月份，第11代本田雅阁正式上市，不仅推出了燃油版车型，还引入了插电混动版本。雅阁e:PHEV共提供三款配置，售价区间为22.58万元至25.88万元。让我们一起了解一下这款全新的雅阁e:PHEV带来了哪些亮点。

外观设计方面，全新一代雅阁e:PHEV与燃油版车型相比没有明显区别。车头采用方正的轮廓设计，简约立体的线条展现出运动气息。前脸部分配备扁平化的六边形进气格栅，内部采用网格+横幅饰板设计，展现出延伸感。前大灯组与中网相连，下方采用贯穿式下包围，增强了横向视觉效果。新款雅阁大量使用熏黑饰板取代了镀铬饰件，焕发出更富有运动感的风格。

车身尺寸方面，新款雅阁e:PHEV的长宽高分别为4980毫米、1862毫米和1449毫米，轴距为2830毫米。新车保持了溜背式车顶设计，车头修长，展现出年轻化的气场。充电接口位于主驾驶侧翼子板处。

尾部设计方面，新款雅阁e:PHEV注重层次感。贯穿式尾灯组位于车尾中部，灯组内部设计独特，点亮后具有良好的辨识度。排气布局采用隐藏式设计，显得低调而不失时尚。

内饰设计方面，全新一代雅阁e:PHEV采用本田最新的家族式设计。整体线条简洁直观，与外观风格相呼应，营造出立体感。中控台表面采用软性皮质材料覆盖，手感柔软舒适。中控台上方搭载12.3英寸触控液晶屏和10.2英寸全液晶仪表盘，内置本田最新的Honda Connect 4.0系统。配置包括CarPlay、OTA升级、4G网络、面部识别等功能。座椅材质根据配置不同，有仿皮、真皮和混搭皮质+翻毛皮可选，主副驾驶座椅电动调节。全新雅阁e:PHEV的后排空间与老款车型相当，腿部空间充足，坐垫长度优异，舒适性出色。

动力方面，全新一代雅阁e:PHEV搭载2.0L发动机+电动机插电混动系统。发动机最大输出功率为109千瓦，电动机输出功率为135千瓦。传动系统配备E-CVT无级变速箱。同时搭载容量为17.7千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程为106公里，百公里综合油耗为4.88升。

悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。值得注意的是，全新一代雅阁e:PHEV配备全时自适应减震系统，通过六轴传感器实时监测车辆状态，并调整减震器的衰减力，提升了面对大起伏路面时的稳定性和舒适性。

配置方面，雅阁e:PHEV推出三款配置，分别是智享版、尊贵版和旗舰版。智享版基础功能完善，性价比较高；尊贵版在舒适配置上有所增加；旗舰版则功能一步到位，拥有更丰富的配置。消费者可以根据个人需求选择适合自己的配置。

总结起来，全新一代本田雅阁e:PHEV在外观设计、内饰设计、动力配置以及智能科技方面都有所突破和提升。插电混动动力系统的引入使其具备了更高的经济性和环保性能。尽管存在一些缺点，如只提供慢充和后备箱空间有限等问题，但对于广大家庭用户而言，全新雅阁e:PHEV依然是一款不会出错的选择。随着B级车市场的激烈竞争，雅阁e:PHEV以其动力调校、机械素质、设计和智能科技等方面的升级，必将在市场中引领插电混动车型的发展趋势。