蔚来ET5 Touring上市：与特斯拉Model Y的竞争前景分析

蔚来汽车旗下的ET5 Touring车型于6月15日正式上市，成为蔚来汽车旗下的首款纯电旅行车，也是全球首款纯电旅行车。该车在国内的起售价为29.8万元。

蔚来汽车官方表示，ET5 Touring的定位主要面向用户，将与蔚来ET5共同完善30万元以上主流价格区间的产品布局。该车的竞争对手是特斯拉的Model Y。

然而，对于蔚来汽车发布的这一信息，有人认为蔚来汽车过于乐观。在众多的SUV车型中，即便集合在一起，销量也难以与特斯拉Model Y相抗衡。现在仅凭一款旅行版车型，就希望与特斯拉Model Y展开竞争，恐怕难度不小。

不过，既然蔚来官方明确表示ET5 Touring将与特斯拉Model Y对标，那我们先来了解一下蔚来Model Y的优势所在。

在外观设计上，蔚来ET5 Touring和三厢版蔚来ET5并没有太大差异，只是采用了旅行车的造型设计。车身尺寸与三厢版蔚来ET5保持一致，长度、宽度和高度分别为4790毫米、1960毫米和1499毫米，轴距为2888毫米。

此外，蔚来ET5 Touring入门版车型的售价也是29.8万元，与三厢版蔚来ET5入门版车型相同。在配置方面，ET5 Touring增加了高通骁龙8155车机芯片、远程召唤、遥控泊车、前排座椅按摩和单踏板模式等功能。语音识别支持免唤醒和连续识别，智能化程度更高。

动力方面，两款车均采用前后双电机配置，电池容量完全相同，0到100公里/小时加速时间均为4秒。然而，纯电续航方面，蔚来ET5 Touring略低于蔚来ET5三厢版车型，为530公里，而蔚来ET5三厢版车型的充电续航里程为560公里。

综合对比来看，蔚来ET5 Touring相对于ET5三厢版车型在产品力上有所提升，但并没有特别突出的优势。除去特斯拉Model Y，从整体配置和动力角度来看，它甚至不及同价位的极氪001。

再加上蔚来ET5近几个月的销量开始下滑，销售表现不佳。因此，在国内市场，蔚来ET5 Touring想要与特斯拉Model Y竞争，基本上是几乎不可能的事情。

就算放眼欧洲市场，由于欧洲人对旅行车的偏好，这是蔚来ET5 Touring的一个优势所在。然而，不要忘记特斯拉Model Y在欧洲新能源车市场的销量遥遥领先，甚至一度超过高尔夫成为最畅销车型。最新数据显示，今年第一季度特斯拉Model Y在欧洲市场的销量为72487辆。

因此，即使在偏爱旅行车的欧洲市场，蔚来ET5 Touring想要在销量上超过特斯拉Model Y，难度也非常之大。蔚来ET5 Touring与特斯拉Model Y的竞争前景仍然相当严峻。