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早买早享受?上市仅一年的路虎揽胜改款升级,初期加价购买者如何看待?

2023-05-21 16:52:13 编辑:叶育慧 来源:
导读 在购买新车时,新车优于旧车是大多数消费者的共识。无论是新车的新颖设计,还是最新技术的应用,都会吸引消费者们去购买。毕竟,人们总是喜...

在购买新车时,“新车优于旧车”是大多数消费者的共识。无论是新车的新颖设计,还是最新技术的应用,都会吸引消费者们去购买。毕竟,人们总是喜欢新鲜事物,尤其是当它是刚刚上市的新款汽车时。而成为新款车主的“荣誉感”,换做任何人都愿意享受。

然而,市场情况并不总是如此。我们以被誉为豪华SUV巅峰的路虎揽胜为例,这款车在上市不到一年的时间里,不仅动力系统有所变化,而且售价相差达到10万元。这款车虽然在网上的口碑有所分歧,但其昂贵的价格、卓越的品质以及高频的故障率,无疑使它成为了公众熟知的豪华车型。

在路虎揽胜刚上市的时候,其超出预期的高价,甚至导致了“加价销售”现象的出现。根据不同地区的供应情况和经销商的实力,加价幅度也有所不同。有的地方需要加价20万,有的甚至超过25万。但这并没有阻止路虎揽胜在市场上的热销,一度出现车辆供应不足的情况。

然而,再热门的车型,也会有冷却的一天。在芯片供应充足,疫情逐渐得到控制的现在,路虎揽胜的销售状况已经改观。很多地区不再存在加价提车的现象,这对于之前花大价钱抢购的车主来说,无疑是一种打击。

更为关键的是,路虎揽胜在年度改款时,进行了一次重要的调整。新款车型不仅更新了车机系统,引入了最新的娱乐系统,同时还对动力系统进行了重大升级。新款路虎揽胜的4.4T V8发动机最大马力增至615匹,远超现款的530匹。此外,新款还增加了3.0T 6缸插电混动版本,最大马力达到550匹,性能参数有了明显提升。

这样看来,对于购买旧款车型的车主来说,显然有些“吃亏”。因为他们不仅没有享受到新款车型的技术升级,而且可能还为此付出了更高的价格。他们能做的,可能只是安慰自己“早买早享受”。但这也从另一个角度提醒了我们,购车不仅需要热情,更需要理智和耐心,以便在正确的时间选择最适合自己的车型。


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