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根据乘联会提供的数据五菱宏光MINI EV今年4月份销售量是在18086辆,与去年同比下降33.5%,此外2月份和3月份的销售量分别是30267辆、23159辆,出现连续两个月销售量下滑的趋势,但是现在MINI EV在微型电动车市场销售量仍然排在第一。
下滑的主要原因一方面就是消费者的需求在一直变化,之前我国的新能源市场处于哑铃型市场,也就是说五菱宏光MINI EV在市场当中占有一定优势,但是由理想、特斯拉等高端电动车的出现占据更大的主场位置。另一方面主要原因是由于部分消费者的消费升级,开始不在高端或低端两方面选择,向中间价格发展。与此同时今年我国汽车产业开始价格战,微型电动车上涨,燃油车大幅度下降,出现用更高配置以及更稳定的品质将其他低配置的微型电动车。
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