路虎揽胜EV谍照曝光，揭示新型纵向架构和生产工厂转型

在汽车工业的变革之下，路虎也不断调整自己的电气化战略。据此前捷豹路虎发布的计划，未来5年内将推出6款纯电动车型。近日，路虎揽胜EV版车型的谍照已经曝光，引发了广泛关注。

就目前而言，除了JLR的办公室主管和设计师之外，没有人真正知道路虎揽胜EV的外观和性能。不过，来自数字汽车内容创作者MaxShkinder前迈凯轮高级设计师就为了好玩制作了一张路虎揽胜EV豪华SUV的CGI渲染图，引起了不少路虎粉丝的热议。

据悉，路虎旗下中大型SUV发现、揽胜、揽胜运动将搭载新的模块化纵向架构MLA平台，而较小的车型发现运动和揽胜极光则改用新的电动模块化架构EMA。这意味着即将推出的2025款路虎揽胜EV将采用新型纵向架构，这也是路虎向电动车市场迈进的重要一步。

然而，交付揽胜EV的前提是路虎首先需要引入名为EMA的新型EV模块化架构，将其在Halewood制造工厂转变为全电动工厂，然后才开始生产全电动路虎揽胜。同时，当前已用于当前路虎揽胜和路虎揽胜运动版的ICE模块化纵向架构（MLA）扔将保留，因此，纯电版的路虎揽胜和混动车型将共同存在很长一段时间。

除此之外，揽胜EV的谍照还透露出一个消息，即路虎将对生产工厂进行转型，以适应电动车的生产需求。这一举措不仅有助于提高路虎的电动车生产能力，还有助于减少车辆的环境污染，提高生产效率另外，据路虎透露，新型纵向架构MLA平台将为路虎的电动车提供更好的性能和更长的续航里程，这将进一步提高路虎的市场竞争力。而新型电动模块化架构EMA也将为路虎较小的车型提供更好的电动化解决方案。

对于消费者而言，路虎的电动化战略也给他们带来了更多的选择。路虎揽胜EV的推出，将填补路虎电动车产品线的空缺，同时也有望吸引更多的消费者选择路虎品牌。另外，随着生产工厂的转型和新型电动架构的推广，未来路虎电动车的价格和性能也有望得到更好的平衡，为消费者提供更具吸引力的产品。

总的来说，路虎的电气化战略以及揽胜EV版的谍照曝光，揭示了路虎的新型纵向架构和生产工厂转型，为消费者提供了更多的选择和更好的产品性能。我们有理由相信，在路虎电动化的道路上，未来路虎还将有更多的惊喜和创新。