宝马致力于全价值链绿色能源转型，以中国为家

从3月31日至4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在北京举行，主题为“推进中国汽车产业现代化”，来自政、产、学、研等领域的约200位高层嘉宾出席并发表演讲，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势等多个话题展开讨论，预计现场参会嘉宾将超过3500人次。作为本次论坛的官方战略合作媒体，网易汽车将为大家带来第一手的论坛资讯及热点。

本次论坛上，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾发表了主题演讲，提出了宝马的绿色能源联盟项目和电动化战略。

邵宾表示，为了全力支持中国实现双碳目标，宝马制定了新的目标，即到2030年，将平均单车全生命周期的碳排放控制和2019相比至少控制到40%；到2030年整个集团全球销售的50%以上来自于新能源汽车；将氢能源技术打造成为另外一种通向零排放的路径。

在演讲中，邵宾详细介绍了宝马绿色能源联盟项目的内容和成果。2021年，宝马启动了绿色能源联盟的项目，推动了全价值链的转型，包括了生产基地、供应链、经销商、不动产场景下的一些绿电解决方案。宝马沈阳生产基地已经实现了100%的绿电生产，包括37个非生产场所的100%的绿电供应。2021年9月，华晨宝马购买了27.8亿度的绿电，目前该生产基地拥有太阳能电板37.5万平方米，发电超过了7800万度，每年减少碳排放大概是5.9万吨。

邵宾还提到，宝马在供应链、经销商方面也推动了绿电的应用。在供应链方面，宝马携手供应商一同完成了减排目标，比如在辽宁省区域内，所有的供应商的绿电占比已经接近40%。在经销商方面，宝马鼓励全部将近640家店去购买绿电，这个倡导也是得到了我们整个网络积极的响应。同时，宝马还致力于向消费者提供更多的绿色能源服务。

例如，我们推出了一个名为宝马APP的移动应用程序，该应用程序可以帮助消费者查找可充电的绿色能源站点。此外，宝马集团还计划在2022年进一步拓展这项服务，以满足消费者不断增长的需求。通过这些努力，宝马正在不断扩大绿色能源和新能源汽车的应用范围，为推进汽车产业的绿色转型做出积极的贡献。