设计师采用双门跑车的流畅线条设计了新款奥迪A5 Cabriolet

补充功能现在再次充满-奥迪A5敞篷跑车的全新后继产品重新加入了最近推出的双门跑车和五门Sportback车型，使该系列产品在提供日常多功能性的同时，又展现出非合金的优雅气息。就强度而言，搭载最新3.0升TFSI发动机的S5 Cabriolet在最新的S5Coupé和S5 Sportback上首次亮相，同时还首次亮相，带来了354PS，500Nm的扭矩和四轴增强的敏捷性前部。

设计师采用双门跑车的流畅线条设计了新款奥迪A5 Cabriolet。后车窗现在变得更平整，并强调了偏斜的姿态，短悬垂和带有动力圆顶的长环绕式引擎盖也是如此。新型A5 Cabriolet的长度为4,673毫米，比其前身长47毫米。

得益于有效的隔热效果，经典的软顶完美贴合并提供出色的空气声学效果。全新的一键式打开功能使标准隔音罩的操作更加轻松：只需轻按一下开关，即可在15秒内完全自动打开软顶或以31mph的速度在18秒内将其关闭。

鼻子由三维单框格栅主导，该格栅比以前更平整，更宽。波浪形的肩线是整个A5系列的标志性造型，使A5 Cabriolet非常优雅。车轮拱罩上明显的喇叭口突出了quattro DNA。后面的水平线强调了新奥迪A5敞篷跑车的宽度。

第三个刹车灯优雅地集成到引擎盖舱盖周围的装饰条中。LED尾灯和可选的LED或Matrix LED大灯，前后均带有动态指示器，即使在天黑后也能看到高端技术。

宽轮距和长2,765毫米的轴距是精心平衡的悬架调整的关键特征。轨道宽度在正面为1587毫米，在背面为1568毫米。前桥上使用了更新的五连杆悬架。在后部，五连杆配置取代了先前型号上使用的梯形连杆悬架。可选配自适应阻尼器。它们被整合到标准的奥迪驾驶员选择动​​态操纵系统中，并允许驾驶员在性能驾驶偏向还是更舒适的方向之间进行选择。新开发的电动助力转向系统可提供良好的路面反馈和更高的转向精度。作为选装件，可提供根据速度和转向角改变其齿轮比的动态转向。

新款奥迪A5敞篷跑车的车身是同类产品中最坚固的，但在该领域却是最轻的。由于巧妙地混合了材料和轻巧的几何设计，与以前的汽车相比，工程师们将扭转刚度进一步提高了40%，从而进一步提高了Cabriolet的敏捷性。新一代模型的总重量减少了多达40公斤。配备190 PS 2.0 TDI的前轮驱动A5敞蓬车重1,690公斤。

与双门轿跑车和加强型门槛相比，车身额外的撑杆弥补了固定顶棚的不足。万一发生撞车和侧翻事故，前胸侧面安全气囊和自动延伸的铝型材确保了乘员的安全。

最初，新奥迪A5 Cabriolet可以选择三种发动机：2.0 TFSI和252 PS，2.0 TDI和190 PS以及3.0 TDI和218 PS。190PS的2.0 TFSI和286PS的3.0 TDI将很快加入阵容。与以前的模型相比，这些发动机可提供多达17%的动力，同时节省多达22%的燃料。所有发动机都结合了高效率，出色的响应和平稳运行的特性，尤其是两台3.0 TDI六缸发动机。

六速手动变速箱，七速S tronic双离合器变速箱或八速Tiptronic –每种发动机版本都可以使用量身定制的传动系统技术。该驱动器通过前轮标配;可选配采用先进技术的quattro驱动器和永久性全轮驱动器。后者将是具有286PS的3.0 TDI的标准功能。

奥迪S5 Cabriolet凭借其最新开发的3.0 TFSI进​​入了一个全新的联盟。从其2,995 cc的排量开始，增压六缸发动机产生的功率为354PS，比以前的型号多21PS。顶级车型在5.1秒内从0英里/小时加速到62英里/小时，并达到电子控制的最高时速155英里/小时。标配quattro永久全轮驱动和八速Tiptronic变速箱。

增加的尺寸，轴距延长了14毫米以及更紧凑的座椅增加了驾驶员和乘客的空间。前排座椅的肩部空间增加了26毫米，后排膝部空间增加了18毫米。

仪表板的水平结构和连续的通风孔条营造出宽敞的空间感。高档材料，不同的颜色和出色的工艺确保了非常特别的舒适氛围，并彰显了高级品质。作为一种选择，环境照明具有30种可调节的颜色，可以营造出适合室内的氛围。

关闭发动机罩后，行李箱的容量为380升。

打开软顶时，行李箱中的软顶箱会自动向下移动;如果关闭软顶，行李箱中的软顶箱会自动向上移动，从而始终提供最大的行李空间。后座以50:50的比例分开，可以使用行李箱中的拉杆轻松向前折叠。按照标准，A5敞篷跑车上的后挡板现在会自动打开–使用遥控钥匙或驾驶员车门上的按钮。还可以选择对后挡板进行手势控制：保险杠中的接近传感器响应脚的脚踢运动-一旦检测到可选的便捷键，后挡板就会自动打开。

得益于全新的操作和显示概念，包括自然语言语音控制和自由文本搜索，驾驶员可以轻松，直观地控制所有功能。驾驶员和前排乘客使用的标准安全带麦克风即使打开引擎盖也可以提高语音质量。作为模拟仪表盘的替代选择，奥迪虚拟驾驶舱具有各种显示选项。尺寸为12.3英寸的大型高分辨率TFT显示器呈现出丰富而详细的图形。可选的平视显示器将所有相关信息投射到驾驶员直接视野中的挡风玻璃上，作为易于理解的符号和数字，从而使驾驶员能够始终注视道路。

MMI导航以及MMI触摸功能在信息领域居于首位。其8.3英寸显示器的分辨率为1,024 x 480像素。除了DVD驱动器和10 GB闪存外，高端系统还具有两个读卡器，AUX-IN连接和具有充电功能的USB连接。

作为技术包的一部分，LTE模块可提供三年免费使用的Audi Connect在线服务。导航系统的前五个地图更新也是免费的。媒体中心还带有一个Wi-Fi热点，该热点将乘客的移动设备连接到万维网。

奥迪智能手机界面将iOS和Android手机集成在MMI中专门为其开发的环境中。奥迪电话盒将智能手机连接到车载天线，以提供出色的接收质量。它还使用Qi标准对智能手机进行感应充电，无需任何电线。Bang&Olufsen音响系统具有创新的3D声音，并通过第二个低音扬声器进一步改善了低音。它打开了高度的空间尺寸，并赋予驾驶员坐在音乐厅的感觉。它的放大器总共为19个扬声器提供755瓦功率。

新型奥迪A5敞篷车最多配备30个驾驶员辅助系统，可提供广泛的支持。不同技术的智能结合可提高安全性，舒适性和效率。同时，奥迪也朝着无人驾驶迈出了下一步。

在这里起着核心作用的是自适应巡航控制(ACC)Stop&Go系统，其中包括交通拥堵辅助系统。通过承担制动和加速汽车的任务，它可以缓解驾驶员以40 mph的速度缓慢行驶时的交通状况，并且还可以临时负责更好的道路转向。预测效率助手可从汽车周围环境评估GPS信息，并通过提供具体的驾驶建议来帮助节省燃油-这是该细分市场中的一项独特功能。

如果汽车需要绕着障碍物行驶以避免事故，则防撞辅助系统会进行干预。根据前置摄像头，ACC和雷达传感器的数据，它可以在几分之一秒内计算出一条推荐的行驶路线。其他辅助系统也完善了产品阵容，例如转弯辅助系统，停车辅助系统，后方交叉交通辅助系统，出口警告，基于摄像头的交通标志识别，奥迪主动车道辅助系统和奥迪侧辅助系统。

英国A5敞篷跑车模型的规格结构将遵循双门轿跑车使用的相同的SE，Sport和S线条样式，带来的功能包括直径为17或18英寸的合金轮毂，氙气或LED大灯，奥迪智能手机接口，皮革内饰，前排座椅加热，隔音停车和三区气候控制。

运动型及以上型号增加了适当的升级，例如带有电动调节功能的前运动座椅(Sport和S系列)和运动悬架(仅S系列–运动可选)，以及额外的舒适性，包括基于SD卡的MMI导航以及该产品提供的所有功能Audi Connect可延长三个月的试用期。

S5 Cabriolet拥有自己的专属规格，包括19英寸合金轮毂，S特定样式，Fine Nappa皮革和底盘设置的前超级运动座椅以及基于硬盘的MMI Navigation Plus(包括为期三年的Audi Connect订阅)。