HPerformance将高尔夫4 R32变成了一个强大的动力室

按照今天的标准，大众高尔夫MK4是一款老旧过时的车，但这并不意味着它不能包装一拳，特别是如果我们谈论的是R32的变体。普通大众高尔夫4是这家德国汽车制造商试图将车型推向高端市场的尝试。这一过程催生了一个完善和全面的契约。事实上，他们仍然有很多人在街上游荡，这证明了他们的成功。

而且这款车还配备了一些超炫的发动机，其中一款是1.8升、20气门、涡轮增压四缸，符合高端调校条件。但高尔夫4号用R32车型将自己写进了历史书——一头愤怒的野兽，由3.2升、24气门、VR6发动机驱动。在它的鼎盛时期，它不像任何在路上。事实上，它给“热舱”一词赋予了新的含义，它是第一款采用双离合DS G变速箱的生产汽车。

该发动机产生241PS（237马力）和236磅·ft（320N·m）的扭矩，动力通过基于Haldex的4Motion四轮驱动系统进入所有四个车轮。这是一个瞬间的打击，甚至在它周围建立了一个多年来的邪教。

在这个例子中，12个冬天后，它正式推出，我们提出了一个R32，重写规则手册。这只野兽是由HPer formance和HPA Motorsport修改的，当我说修改时，我的意思是“转化为怪物”。

一个内部开发的软件优化与HPAEFR550涡轮机套件、增强活塞和水冷进气歧管相结合，设法将大约550PS（541马力）和730Nm（538磅-英尺）的扭矩挤出发动机。你能想象这辆汽车现在有什么样的性能吗？因为我们不能，调谐器也不能，因为它没有提供任何官方的业绩数字。

此外，电子可调升压控制器可以改变空气电荷压缩，这基本上使它产生更多的功率。是的，超过550ps（541hp）..

该项目还具有一个排气阀控制，安装在新的排气系统与90毫米末端管道。请注意，高尔夫坐得更低一点，因为有一个KW的线圈设置，而翅膀已经扩大，以适应8.5x19英寸HR E轮辋。

转化的价格？？大约35，000欧元（39,086美元），不包括32兰特的收购费用。是的，这可能听起来很多，但高尔夫的力量数字正在到达超级汽车领域。