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捷豹XE MY2018已经发布将引入一些新的四缸Ingenium发动机选件

2022-09-13 16:26:50 编辑:许菊悦 来源:
导读 捷豹XE MY2018已经发布,将引入一些新的四缸Ingenium发动机选件,并增加旗舰XE S的动力。从旗舰开始,XE S继续配备3.0升增压V6。直到现...

捷豹XE MY2018已经发布,将引入一些新的四缸Ingenium发动机选件,并增加旗舰XE S的动力。从旗舰开始,XE S继续配备3.0升增压V6。直到现在,它的输出功率为280kW和450Nm,而不是以前的250kW / 450Nm。这有助于将0-100 km / h从5.1秒减少到5.0秒,而平均油耗则保持不变,为8.1L / 100km。

在这种功率水平下,它可以超过梅赛德斯-AMG C 43和其270kW V6,以及超过其340kW直列六缸的BMW 340i。不过,它并没有赶上新的英菲尼迪Q50 Red Sport的动力,还有298kW的3.0升双涡轮增压V6。

至于MY18系列的其余部分,捷豹总共提出了四种发动机选择(包括280kW XE S),其中新的Ingenium 2.0升涡轮增压汽油发动机可产生147kW和320Nm(高于即将推出的20t的147kW / 280Nm) '),即184kW和365Nm(高于输出的“ 25t”中的177kW / 340Nm)。0-100 km / h的各自冲刺时间分别为7.1秒和6.3秒。

该范围的起点是2.0升涡轮柴油发动机,可产生132kW和430Nm。新型发动机(目前可在MY17上使用)能够在7.8秒内将中型轿车从0-100km / h推进到7.8秒,而官方的平均油耗仅为4.2L / 100km。所有汽车都配备了八速自动和后轮驱动。

在其他MY18改动方面,捷豹(Jaguar)引入了Gesture Boot Lid控制装置,使车主只需在后保险杠下摇动脚(有人踩钥匙)即可打开行李箱。也可以选择使用12.3英寸TFT数字仪表盘,以及采用双视图技术的Touch Pro信息系统。

对于运动型驾驶者,新的147kW和184kW发动机采用了Adaptive Dynamics,接着是入门级132kW和旗舰XES。该系统提供可调节的悬架和行驶模式。

2018年价格的价格尚未公布,但现已开始接受订单,并于4月开始生产。


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