雪佛兰寻求更多郊区公信力成为德克萨斯州的级汽车

在change.org上，让德克萨斯人加入其请愿书这一精打细算的运动并没有什么潜意识。雪佛兰(Chevy)说，85年过去了-是的，在SUV进入英语词典之前的几十年里，郊区一直在拖拉人员和货物，这是向德克萨斯州的关系致敬的时候了。

有先例。雪佛兰(Chevy)的PR指头指出，《德州月刊》(Texas Monthly)的1986年8月号刊登了名为《德州全国汽车》的郊区封面故事。

洛杉矶彼得森汽车博物馆的策展人莱斯利·肯德尔说：“ Suburban这个名字已经得到了广泛的认可，以至于在历史上的各个时期，都有几个汽车制造商使用它。”“但是，雪佛兰Suburban(现代SUV的先驱)经受了时间的考验。从家庭旅行到尊严保护，从电视和电影到两者之间的任何地方，在过去的85年中，郊区都成为了的风土人情。”

最初的1935年Suburban Carryall是同类中的第一辆重型卡车货车。当第二排座椅被折叠并且第三排座椅被拆除时，郊区可以容纳8个，但115立方英尺的货物空间被打开。郊区的内联六辆马力达到60马力。

快进。2020年郊区座位多达9个，第二排和第三排座位向下折叠，可提供高达121.7立方英尺的货物。可用的6.2升V8发动机可产生420马力的功率，并且EPA公路燃油经济性额定值为23 mpg。

雪佛兰(Chevy)声称，得克萨斯州不仅购买的郊区汽车数量超过其他任何州，而且去年购买的大型多功能车的数量也超过了最小的25个州的总和。在“孤星州”，郊区居民并不孤单—仍有约221,000郊区人仍在德克萨斯州的高速公路和小路中漫游，该汽车制造商表示，如果将所有这些格栅放置在后挡板上，路线将延伸778英里。

雪佛兰说，郊区不仅有得克萨斯州大小的球迷基地(该州每9​​0分钟售出一个球迷)，它们仅在德克萨斯州的阿灵顿建造。该工厂拥有约5400名员工，正准备推出新一代Suburban。第12代2021 Suburban将于12月10日在全球发布。

如果您为德克萨斯州的18英尺长的野兽而感到自豪，并且感到现代的Suburban Carryall是你们所有人的花花公子搬运工，那么这里是#ChevySuburban。您还可以在Change.org/TX4suburban上查看雪佛兰推举将郊区作为德克萨斯州的车辆的努力。

最初，雪佛兰希望获得500个数字签名，但正在争取更多。