在LPG上运行时可产生86kW的功率和206Nm的扭矩

现代汽车在德国纽伯格林(Nurburgring)被发现试驾2015 i30原型车，穿着许多迷彩和内衬。该模型更新旨在接收新的涡轮汽油发动机选项和一些样式调整。家韩国公司在2014年巴黎车展上展示了一款新的1.4升“ Kappa” T-GDI直喷涡轮发动机，使用i30“ CNG”概念车进行了展示。相信这款引擎将进入2015年i30。

它采用高压单涡管涡轮增压发动机，在LPG上运行时可产生86kW的功率和206Nm的扭矩。但是，使用汽油预计会产生103kW和250Nm的能量。这将使其与目前的103kW / 166Nm 1.6升非涡轮增压发动机一样强大，并且扭矩更大。

工程师们一直在努力使新电机的重量降至最低，从而使质量达到了87kg，比即将淘汰的1.4'Gamma'发动机轻14kg。

此外，用于更新的卡上还有一个全新的1.0升Kappa T-GDI三缸装置。微型装置产生88kW的功率和172Nm的扭矩。相比之下，屡获殊荣的福特1.0升EcoBoost可产生92kW和170Nm的功率。

借助这些新引擎，现代汽车将寻求从大众高尔夫等品牌中获得更多的销售。在欧洲，非常经济的小容量发动机非常受欢迎，这可能是1.0L i30的销售地。

据了解，现代汽车希望将其排放量减少并改善经济约10%。为了帮助实现这一目标，该公司还将为i30推出新的七速双离合汽车，以取代目前使用的传统六速汽车。

除了重大的动力总成变化之外，至少对于面向国际市场的版本而言，2015 i30还将展示轻度的设计改造。我们可以期待新的保险杠和前大灯，锋利的新格栅以及一些较小的装饰修改，以使流行的舱门具有现代外观。

现代澳大利亚公司尚未宣布新车型的具体细节，但是更多细节将在今年晚些时候宣布。同时，请点击下面的播放按钮，查看惩罚性纽伯格林赛道的比赛情况。工程师们似乎非常重视它，将i30原型推向了极限。