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动力来自8.0升四涡轮W16发动机产生了883kW和1500Nm的超负荷动力

2022-09-09 07:34:41 编辑：通梁滢 来源：
导读 布加迪(Bugatti)透露了它的第六个也是最后一个 传奇特别版，该版本专用于该公司的创始人埃托(Ettore Bugatti)。像所有以前的版本一样，Et...

布加迪(Bugatti)透露了它的第六个也是最后一个“ 传奇”特别版，该版本专用于该公司的创始人埃托(Ettore Bugatti)。像所有以前的版本一样，Ettore版本以Grand Sport Vitesse为基础。这意味着它作为有史以来最快的敞篷车加入了俱乐部。与众不同的是，一系列独特的亮点向这位传奇的出生的法国人致敬。

它采用量身定制的透明涂层碳纤维和手工抛光铝制车身，呈宝蓝色，其灵感来自1932年的Type 41 Royale。Royale是当时最强大，最豪华的汽车。

威龙Grand Sport Vitesse也可以这样说。动力来自8.0升四涡轮W16发动机，产生了883kW和1500Nm的超负荷动力。它能够在仅2.6秒的时间内覆盖0-100公里/小时，达到了创纪录的408.84公里/小时的最高时速。

不过，回到那个车身，特别版在车身前端和侧面采用了透明涂层的铝板，这是量产车中的第一款。它的其余部分为深蓝色裸露的碳纤维，配以匹配的钻石切割八辐轮圈。

车轮向最初由Ettore发明的八辐合金轮毂致敬。在威龙上，车轮上刻有埃托尔·布加迪(Ettore Bugatti)的铭文。其他铭文包括在燃油盖和油盖上的Ettore签名，全部涂上银色。

布加迪威龙Vitesse Legends Ettore Edition-修剪

内部，一如既往的精致。有两种类型的皮革用于装饰，以及暴露的蓝色碳装饰，以及背面著名的铝制跳舞大象徽标。该徽标在所有其他五个特别版本中都有使用，这些版本最初由埃托尔的兄弟伦勃朗·布加迪(Rembrandt Bugatti)设计。

正如其他特殊的传奇车型一样，布加迪仅举三个Ettore版本的例子。这些将成为有史以来最后的威龙。


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