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埃沃驾驶经典的兰博基尼Espada通过法国

2022-09-08 11:27:10 编辑:丁群可 来源:
导读 从1968年开始,历时整整10年的兰博基尼Espada跑车从来就没有想过要成为一辆高速驾驶的超级跑车,它更适合于舒适地载着人们和他们的一些行李...

从1968年开始,历时整整10年的兰博基尼Espada跑车从来就没有想过要成为一辆高速驾驶的超级跑车,它更适合于舒适地载着人们和他们的一些行李,如果有必要的话,还能以极快的速度行驶。

对我来说,这与它的外观有关,尤其是后部的设计,似乎被扩大了额外的启动能力——这是一辆更实用的跑车。

但是作为一个模型,它并没有得到太多的关注,所以我们很庆幸EVO的Harry Metcalfe带着他自己的Espada经过法国(和著名的拿破仑路线)回到英国,从而结束了“他的兰博基尼冒险的最后一站”。

前面安装的V12与三仓的四升发动机相同,但装有更小的化油器,使350马力在低转速时似乎懒得转,最高转速超过7000转——这是由于梅特卡夫提到的扭矩略有不足。

不过,一如既往的是,正是它发出的噪音,把驾驶一辆没有动力转向装置、轮胎高、没有任何现代升级的非常宽、非常低的汽车,在弯弯曲曲的法国山路上,变成了一种彻底享受(而且相当具有挑战性)的体验。


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