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保时捷718 Cayman GT4和Boxster Spyder将增加双离合器选项

2022-09-06 01:07:12 编辑:终彬亚 来源:
导读 小编发现不少朋友对于 保时捷718 Cayman GT4和Boxster Spyder将增加双离合器选项 这方面的信息都比较感兴趣,小编就针对 保时捷718 ...

小编发现不少朋友对于 保时捷718 Cayman GT4和Boxster Spyder将增加双离合器选项 这方面的信息都比较感兴趣,小编就针对 保时捷718 Cayman GT4和Boxster Spyder将增加双离合器选项 整理了一些相关方面的信息 在这里分享给大家。

该2020保时捷718开曼GT4和Boxster Spyder的都是最纯粹的版本各自的车型。它们提供自然吸气的4.0升扁平六缸发动机,仅与六速手动变速器配合使用。但这将改变,正如保时捷对Evo所说,这两款车都将在今年晚些时候提供PDK变速箱。

PDK(保时捷-Doppelkupplungsgetriebe)是保时捷所说的双离合变速器。但是,由于PDK不会替代手册,因此手册纯粹主义者不必太担心。相反,它是希望获得最大便利性和最快圈速的人的选择。

我们仍在等待保时捷提供的官方数据,但我们希望PDK版本能击败手动GT4和Spyder的 0-60倍,为4.2秒。功率较低的Cayman GTS具有低速涡轮增压扭矩和PDK,在3.9秒内达到60。

选择本身并不奇怪。保时捷长期以来一直在考虑添加PDK选项,尤其是考虑到赛道上的911 GT3 RS和GT2 RS仅是PDK。GT4和Spyder具有手动调节的防倾杆,可调节的弯度/前束设置,标准的自适应悬架和加大的制动器,是追求最佳单圈时间的买家的自然选择。添加PDK是有意义的,既可以使铁杆赛道老鼠受益,也可以为那些不会或不会开车的人开顶装饰汽车。我们只是希望这不会标志着最终完全淘汰该手册。


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