BMW 3系发布令人惊讶的燃油经济性数字

2022-08-18 21:57:31 编辑：田英翰来源：

导读事实证明，高速公路不需要混合动力车。谈到经济型汽油动力汽车，我们可以滔滔不绝地讨论一系列值得调查的汽车，以延长参观加油站之间的时...

事实证明，高速公路不需要混合动力车。

谈到经济型汽油动力汽车，我们可以滔滔不绝地讨论一系列值得调查的汽车，以延长参观加油站之间的时间。直到今天，该名单上的任何内容都没有宝马徽章。然而，当Car and Driver在BMW 330i上进行高速公路燃油经济性测试时，测试人员发现自己正在读取的最终数字令人惊叹。它以每小时75英里的速度达到每加仑42英里。这不仅仅令人印象深刻，它值得为宝马带来一场厚颜无耻的胜利舞蹈，因为这个数字超过了同类竞争对手。

从这个数字的角度来看，这也是比汽车和驾驶者以同样方式测试经济性的汽车更好的高速公路mpg，包括丰田卡罗拉，本田思域和现代离子混合动力车。具有讽刺意味的是，3系列的42英里/加仑也超过了宝马530e混合动力车的38英里/加仑。

330i也不是一个慢速的，尽管它是3系列世界的入门级别，并配备2.0升涡轮增压四缸发动机。动力方面，这款小型发动机以明快的方式提供255马力和295磅 - 英尺的扭矩。为了进一步提高赌注，测试车增加了M Sport选项。它甚至没有穿着适合经济的橡胶，330i搭配粘性米其林Pilot Sport 4S轮胎。

虽然330i比目前的丰田凯美瑞混合动力车轻了2英里/加仑，但在同级车中它甚至超越了配备柴油发动机的捷豹XE。如果还有惊人的能力，那么全新的330i可以做到这一切，并且在去年两次测试中的机箱性能提升了10%。汽车和驾驶员记录它在滑板上悬挂0.94克，然后在150英尺的范围内从70英里/小时停车。无论人们对宝马新一代汽车的感觉有什么保留，这都会让人感到不安，因为工程设计可能会让人感到不安。

它甚至可以解释为什么我们看到这么多3系列车手在高速公路上的其他车辆后面，并坚持自己的后保险杠。他们并不匆忙，他们只是出于经济原因而急于保持速度。

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