2021年福特野马电动SUV价格发布日期以及装饰和选择

经过多年的谣言和长时间的等待，它终于来到这里了：2021年福特野马马赫-E全电动交叉SUV。在"中-三-秒"区域内能够运行零-60英里/英里/英里/英里/英里/英里的速度，在具有野马徽章的交叉机身中，在300英里的范围内进行包装，马赫-E似乎与EV范围的战士和爱好者一样。它的成功还在空中，但我们确实知道Mach-E的修剪和设备，泄漏了，来自福特消费网站的似乎准确的信息给我们提供了一个在定价方面的PEEK。

在MACH-E、标标标准范围（SR）或扩展范围（ER）中提供两个电池组。SR包具有75.7-kWh的储能容量，而ER包包含98.8kwh。所有型号还得到了由福特最新的同步信息系统提供的15.5英寸触摸屏，可以了解用户的习惯并定制其建议。一个新的无钥匙进入系统，使您可以使用您的手机作为一个钥匙，也可以让您永远不要碰钥匙链，更不用说把它从钱包或口袋里拉出来了。

马赫数E以野马的设计为灵感，由于其性能和设备的不同层级，也能获得一些野马的名字。“第一版”是“第一版”，这是纪念“2020年末”推出电动SUV的有限运行模式。MachEFirstEdition在联邦信贷之前定价为59,900美元–尽管这是根据泄露的信息，因此所有MachE车型的官方价格数据很可能在现在到明年的发布期间发生变化。MachEFirstEdition引用了目标270英里范围、中速5秒零到60mph的跑步，以及标准的全轮驱动以及332马力和417磅英尺的扭矩。第一版将提供三种颜色的选择，其中一种将是独家的抓取蓝色金属漆。第一版MachEs还将获得内部对比度拼接、独特的防擦板、拉丝铝制踏板和红色制动卡钳。

移动到新的马赫-E系列的入口点，我们有马赫-E选择，它将在2021年初开始销售。价格从43，895美元(或联邦学分后仅为36，395美元-根据泄露的信息)，“选择”引用了EPA的一个目标--估计有230英里的后轮驱动和中5秒零到每小时60英里的时间。如果您选择可用的全轮驱动，射程下降到210英里。选择评分255马力，而它使306磅英尺的扭矩在后驱动形式或417磅英尺时配备AWD。尽管是马赫-E系列的底部，选择仍然有一些高科技的特点：福特的Co-Pilot 360系列驱动辅助技术是标准设备。Co-Pilot 360系统包括自动紧急制动、车道保持辅助和盲点检测等功能。

踏进一层，我们有马赫-e特优。预计到2020年底，该溢价将从50,600美元开始，并被评级为300英里的范围，并在5秒的中期内被称为以60英里/小时的速度行驶。Premium可提供后轮驱动或全轮驱动，也可选择SR或ER电池组。在SRPack和后驱动器中，保险费由福特估计，在后驱动形式中为230英里，您可以用AWD减去20英里。ER包将这些数字投影到300英里和270英里。Mach-EPremium的电源看起来像这样：用于SR模型的255匹马，用于具有后驱动器的ER的282，以及ERAWD的332。与其他Mach-E变体一样，扭矩为306lb-ft，RWd或417lb-ft与AWD。

接下来是马赫-东加州1号公路，在2021年初上市.加州1号公路的价格从每次泄漏52，400美元起，只有更大的ER电池才能使用--更好的是延长巡航。同样，它只提供后轮驱动，以更好地最大化射程，这是相同的最长腿的高级型号，在300英里。然而，尽管电池很大，加州1号公路的马赫-E线速度却是最慢的零到每小时60英里，福特的目标是中6秒的航程。加州1号公路提供282马力和306磅英尺扭矩.

最后，我们有马赫-E GT，马赫-E范围的最后一个到达.它将在2021年春天走入街头。像野马的同名，马赫-E GT承诺运动性能，有459马力和612磅英尺的扭矩抽水，路由通过一个AWD专用动力系统。马赫-E GT将只提供较大的ER电池组，但其更大的性能意味着目标范围将为235英里左右。福特计划提供两个版本的马赫-埃格特：标准模型将以60英里/小时的时间不到4秒，而GT性能版的目标是中三秒零到60运行。尽管加速上的差异，福特说，两个版本的马赫-E GT获得相同的马力和扭矩数字。马赫-E GT还得到了Brembo的新的Flexira铝卡尺，而GT性能版获得磁顺自适应阻尼。

福特正在为Mach-EGT计划三种驾驶模式：耳语、订婚和不受约束。除了小马笑话之外，这三种模式还承诺将转向响应、环境照明、声音和仪表群集动画调整到所需的性能水平。

所有马赫-e变体都将受益于4.8-立方英尺的前trunk（或"弗伦克"），其配备有排水管，使其易于清洗。后TRUNK/货物区提供29立方英尺的存储空间，后座椅向上；折叠后排座椅，您可以将多达60立方英尺的货物返回到那里。还提供了无手、脚激活的后尾门开启系统。Mach-E的座舱承诺其技术和生物舒适的共享，包括一个可选的优质的Bang&Olufsen音响系统和一个带有红外涂层的全景固定玻璃屋顶，以保持车辆温度在控制下。

充电怎么样？福特提供了一个连接充电站，可以安装在家用240伏线路上，每小时增加32英里的范围。带Mach-E的移动充电器在240伏的线路上每小时高达22英里的范围内充电。为了更快的充电，您将希望接入12,500-充电器FordPass充电网络，能够充电高达150kW，并且对于后驱动、扩展范围的电池Mach-E，可以在长达10分钟的范围内增加多达47英里的范围；根据Ford，标准范围的MACH-E变体可以从10%增加到80%。充电网络允许来自不同公司的公共充电器落在相同的计费账户下，这很方便。

虽然它不会在最早的一年内获得，但福特目前正在采取500美元的存款来储备一个马赫-e的起点。