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保时捷来自德国,无论是公路车还是赛车都是如此。但在1980年,这家工厂在勒芒的24小时内进入了3个924s,每个工厂代表不同的:一个来自德国,另一个来自,第三个来自英国。这是唯一一次工厂赛车保时捷运动联盟杰克。35年后,保时捷汽车公司(Porsche Cars GB)将该车从档案中挖出,着手修复。现在修复工作完成了。保时捷汽车公司(Porsche Cars GB)不是将其全部出售,也不是将修复工作在德国完成,而是在其自己的经典合作伙伴中心、工厂认证的车库之间分配任务,以服务和恢复老式保时捷。格拉斯哥的位置负责处理悬架和刹车,Swindon与发动机,哈特菲尔德变速箱,利兹管道和电子。这只留下了车身,保时捷与Road&;Race Restores签订了合同,这是该汽车制造商认可的为数不多的此类专家之一。
不幸的是,这辆车没有赢得那年的勒芒。让·隆多(Jean Rondou)建造和进入的汽车在当年赢得了整体和GTP级的胜利,德国队的#4保时捷924降落在课堂讲台上,英国的#2汽车在课堂上完成了第五名和第十二名。
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