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就在几天前,我们看到了一辆里程领先的AMG GLE 63测试车,车身上只有很少的camo,我们的抓住了它的兄弟,电气化的AMG 53版本。
我们怎么知道图中的汽车是53型的呢?最大的特点是在后面发现,因为新发布的53个模型得到一个特定模型的圆形排气尾管设计,而63个的特点是一套方形的提示。
其他的不同之处可以在前面找到,2019年梅赛德斯- amg GLE 53得到了更微妙的处理,保险杠上有更小的进气口和一个常规的格栅,而不是更圆润的泛美风格。
动力将来自AMG全新的混合动力系统,该系统结合了一个3.0升双涡轮直列六缸发动机和一个EQ boost品牌的启动交流发电机,最大扭矩为457hp和567lb-ft (769 Nm)。
动力将通过amg调优的4Matic+全轮驱动系统和九速自动变速箱输送到四个轮子上。尽管与g63型号相比在功率上有明显的不同,但即将推出的g53预计将在5秒内提供0-62英里/小时(100公里/小时)的速度。混合动力系统还配备了48伏的电力架构。
AMG正迅速向各个方向扩展它的射程,使得在2019年GLE的射程中增加53个改型成为一个相当直接的决定。到目前为止,我们已经看到e级,CLS和AMG GT4接收AMG的第一个混合动力系统,名单将在未来几个月增长。
奔驰预计将在今年年底发布全新的谷歌,但我们仍然不知道官方的发布是否会包括AMG版本。如果没有,那么可以期待在2019年初的某个时候看到他们的全盛景象。
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