奥迪E-tron SUV将于9月17日正式投产

奥迪表示，它已经开始在比利时布鲁塞尔的CO2中性工厂连续生产其有史以来第一辆全电动汽车e-tron SUV。e-tron将于9月17日向世界公开，2019年初开始向特定市场的客户交付。奥迪尚未就在这里推出电动SUV做出决定。

奥迪再次戏弄e-tron，封面由奥迪生产管理委员会成员彼得·科斯斯勒（Peter Kossler）和奥迪布鲁塞尔公司总经理帕特里克·达纳乌（Patrick Danau）略带凸起，露出一款披着加泰隆尼亚红漆的SUV。奥迪此前展示的e-tron全系伪装。它借用了2015年奥迪e-tron quattro概念的大量设计线索..

奥迪e-tron在单次充电上的续航里程声称为248英里/399公里，150千瓦的快速充电站在大约30分钟的时间内给它80%的充电。这两个马达，每个轴上一个，开发一个最大扭矩数字561Nm，并可以加速从0-100公里每小时在6秒以下。相比之下，特斯拉型号X100D的最大范围为295英里/475公里，而它可以在2.9秒内从0-100公里加速。

奥迪开始进入未来：本周一，奥迪布鲁塞尔开始批量生产奥迪e-tron。该品牌的第一辆全电动SUV有一个适合日常使用的范围。在快速充电站的充电能力高达150千瓦，它在大约30分钟内为下一个长途阶段做好了准备。奥迪将于9月17日在旧金山举行的世界首映式上首次展示这款亮相的电动车。

加泰隆尼亚红和准备上路：奥迪生产管理委员会成员彼得·科斯斯勒和奥迪布鲁塞尔总裁帕特里克·达纳乌忍不住看着首批奥迪e-tron车型默默驶离总装。“奥迪e-tron是真正的先驱，”Audi AG生产和物流管理委员会成员彼得·科斯勒（Peter Kosler）表示。“它以虚拟外视镜等创新技术为特色，并将奥迪在操控和动力方面的传统品质与远超汽车的技术Vorsprung相结合。我们的布鲁塞尔工厂已全面现代化，以生产电动汽车。这是世界上第一个在溢价部分认证的二氧化碳中性批量生产。“奥迪布鲁塞尔抵消了生产和现场产生的所有排放，主要是利用可再生能源，但也通过环境项目。

“奥迪在内部为奥迪e-tron建立了许多能力，并开发了电池技术和实际驱动系统本身。和员工重新思考，计划和实施了许多生产阶段，“奥迪布鲁塞尔总裁帕特里克·丹瑙说。自2016年夏季以来，该厂逐步广泛重建车身车间、油漆车间和装配线，并建立了自己的电池生产。无人驾驶运输系统将电动汽车的电池按顺序带到装配线上。布鲁塞尔的员工已经为第一辆全电动奥迪接受了20多万小时的培训，因此为开始生产做好了完美的准备。