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根据Cars Direct引用汽车制造商的经销商订单指南,2019年马自达6将不再提供手动变速箱。这使得六速自动变速器成为唯一的选择。放弃变速箱的决定与2018年车型的新一代轿车相反。六速手动装置以前可在基础运动装饰上使用,自然吸气式2.5升四缸发动机,功率为187马力(139千瓦),186磅 - 英尺(252牛顿 - 米)。
根据Cars Direct的数据,2019年Mazda6 Sport的起价为24,720美元,比2018年款多1,875美元。对于额外的钱,买家获得更多的援助功能,包括自动紧急制动,车道偏离警告,车道保持辅助,自动大灯,自适应巡航控制和雨水感应刮水器。以上所有设施都是625美元I-Activesense套餐的一部分。
Grand Touring Reserve装饰级别可获得动力折叠后视镜。
此外,2019年Mazda6的所有装饰都得到了公司的G-Vectoring Control Plus系统。在先前版本的技术根据转向输入改变发动机扭矩的情况下,新的Plus版本在转弯时增加了制动响应,以改善车辆的操控性。
2019年的Mazda6仍然配备自然吸气的2.5升四缸和涡轮增压2.5升,250马力(186千瓦)和310磅 - 英尺(420牛米)的扭矩。目前还没有人知道期待已久的柴油是否最终加入阵容。在欧洲,2.2升轧机提供173马力(129千瓦)和310磅 - 英尺(420牛米)的扭矩。2018年5月的显示了位于密歇根州安娜堡的环境保护局办公室的柴油模型。怀疑是它是在那里获得联邦批准,但马自达尚未将该模型添加到该范围内。
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