斯巴鲁在下周的洛杉矶车展上首次正式亮相

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也许第二次是魅力。斯巴鲁在下周的洛杉矶车展上首次正式亮相之前，已正式推出其2019 Crosstrek Hybrid。在上一代Crosstrek混合动力既不是一个巨大的销售成功，也没有对非混合模型显著的燃油经济性的提高。斯巴鲁这次正确了吗?听起来确实像。

但首先，2019年的Crosstrek Hybrid确实是一种插电式混合动力车，它利用了丰田公司备受推崇的混合动力系统。只有这次，它才与斯巴鲁自己的2.0升直喷Boxer四缸发动机连接。传动系统现在称为Subaru StarDrive，它利用了Boxer发动机，Lineartronic CVT和一对电动机。一个电动机用作发动机启动器，也可以由发动机提供动力以用作混合动力电池发电机。

第二电动机为混合动力和电动驱动模式提供动力，并且还可以在再生制动期间为混合动力电池充电。总的总输出功率为148 hp，扭矩为149 lb-ft。与所有Subies一样，除了BRZ之外，对称全轮驱动系统也是标准配置。Crosstrek Hybrid的离地间隙为8.7英寸，还具有X模式和坡道下降控制功能，可提供更好的越野驾驶性能。它也可以拖曳高达1,000磅的重量。斯巴鲁表示，Crostrek Hybrid的货物区域下方装有一个8.8 kWh的锂离子电池，这使其全电动行驶距离可达17英里。EV模式下的最高速度为65 mph。

EPA已将新型Crosstrek Hybrid的额定功率定为90 MPGe，总航程为480英里。不幸的是，由于电池的缘故，货物空间被稍微牺牲了。后排座椅后面总共有15.9立方英尺，折叠后总共有43.1英尺，而非混合动力车型的尺寸分别为20.8和55.3。

电池和其他电子元件也要额外增加约500磅的重量。外部和内部都是随身携带的设计，尽管有一些新物品。前格栅上有新的外部喷漆颜色，泻湖蓝珍珠，蓝色大灯投影仪环和独特的银色金属饰面，下部前保险杠和车身护板以及雾灯。此外，还有独特的18英寸黑色轮毂，低矮的车顶护栏和黑色扰流板。

内饰增加了新的高对比度灰色和海军蓝色皮革座椅，门板和扶手。2500美元的选装包增加了加热方向盘，电动天窗和Harmon Kardon音响系统。斯巴鲁备受推崇的EyeSight驾驶员辅助安全技术套件是标准配置。

起价为34,995美元(比基本的非混合式Crosstrek高约7,800美元)，不包括995美元的目的地和运费。

2019-2020年斯巴鲁Crosstrek混合动力前角视图