2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082 备案号:闽ICP备19027007号-6
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。
现在越来越多的小伙伴对于2020年的保时捷911已经在纽伯格林测试这方面的问题开始感兴趣,因为大家现在都是想要了解到此类的心,那么既然现在大家都想要知道2020年的保时捷911已经在纽伯格林测试,花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
尽管有最新的更新和新的涡轮增压六缸发动机,但991保时捷911已经存在了将近7年,其替代产品将于2020年到货。我们已经为您带来了下一代911的,看起来像成为生产实体,尽管在某些地方被伪装。但是绝对没有错,它是911。现在,YouTuber Carspotter Jeroen设法获取了下一个911的镜头,这次是在纽伯格林测试。
我们怎么知道这是下一代911,而不是现有一代的某些即将推出的版本?外观设计有几处更改,特别是后端设计采用了一种新的LED灯带,让人联想到Mission-E的概念以及更大更宽的扰流板。
前引擎盖也直接移到保险杠上,这种风格的提示可以追溯到旧的风冷911上。毫无疑问,该测试m子的后置发动机的声音为强制感应,这不会让人感到惊讶。与当今的顶级911尤其是GT3和GT3 RS一样,自然吸气的扁平六驱也将仅限于这些下一代高级版本。我们还刚刚了解到,保时捷最终选择不继续开发插电式混合动力车,理由是超重和昂贵是其主要原因。可以保证的是,下一代911 Carrera和Carrera S都将比其前代产品更快,尽管它们看上去并没有太大不同。
2016-2022 All Rights Reserved.平安财经网.复制必究 联系QQ280 715 8082 备案号:闽ICP备19027007号-6
本站除标明“本站原创”外所有信息均转载自互联网 版权归原作者所有。