丰田连续第二年成为世界上最受欢迎的汽车制造商

丰田连续第二年成为世界上最受欢迎的汽车制造商，其利润率超过了排名第二的大众汽车集团。

丰田、雷克萨斯和大发品牌去年共售出10,340,336辆汽车，比冠状病毒大流行的第一年 2020 年增加了 954,191 辆或 10.2%。

与此同时，大众汽车集团乘用车和轻型商用车部门的销量下降了 5.5%，至8,610,600 辆。

我们已将卡车品牌日野 (155,212)、MAN (151,000)、斯堪尼亚 (90,400) 和 Navistar (29,900) 从两个集团的头条数据中排除。

尽管由于全球半导体短缺，许多其他汽车制造商不得不大幅减产，但丰田能够在今年前三个季度安然度过，然后不得不实施大规模的工厂停工。

这家日本汽车制造商将库存及其与供应商的密切关系归功于其在风暴初期度过难关的能力。

丰田品牌在全球的销量为 8,912,949 辆，同比增长 11.8%。

大发上涨 4.5% 725,179，推动日本以外地区(主要是印度尼西亚)的销售额增长 50.2%。不过，这家小型汽车专家仍然在日本销售大部分汽车，其在日本的销量为 527,739 辆，占其总销量的近 73%。

雷克萨斯的情况并不好，其 702,208 辆的销量比 2020 年下降了 2.3%。

按地区细分该公司的数据，除了日本以外，丰田在所有地区都有所增长，日本下降 1.9% 至 1,476,136 辆。

丰田汽车销量增长 10.2% 至 2,332,262 辆，超越通用汽车，首次成为美国市场上最大的汽车制造商。

丰田旗下品牌共售出 2,482,236 辆混合动力汽车(增长 27.0%)、111,882 辆插电式混合动力车(增长 131%)、14,404 辆纯电动汽车(增长 331%)、7,482 辆轻度混合动力车(2020 年均未售出)， 5,918 辆燃料电池汽车(增长 234%)。

大众汽车集团连续第二年获得银牌。

大众汽车下跌 8.1% 至 4,896,900 辆，奥迪下跌 0.7% 至 1,680,500 辆，斯柯达跌幅最大，跌幅达 12.6% 至 878,200 辆，大众商用车下跌 3.2% 至 359,500 辆。

兰博基尼、宾利和布加迪合计下跌 4.5% 至 23,100 辆。

值得一提的是，Seat 上涨 10.3% 至 470,500 辆，而一直盈利的保时捷则上涨 10.9% 至 301,900 辆。

从地区来看，主要西欧(下降 2.7% 至 2,860,400)和中国(下降 14.1% 至 3,304,800)市场的下降被北美 15.6% 的增长(908,400)略微抵消。

这家德国汽车制造商对电动汽车市场的数十亿美元投资正在慢慢转化为稳健的销售数据。

2021年，公司旗下各品牌共售出45.21万辆电动汽车，同比增长约95%。电动汽车现在占大众汽车集团销售额的 9.2%。

由于政府的大力激励和严格的二氧化碳排放目标，该公司的大部分电动汽车都在欧洲销售(310,400 辆)。在中国销售了 92,700 辆，在美国销售了 37,200 辆。

当我们进行年度全球销售总结时，我们将更深入地研究两家公司的数据，该数据应该在 2 月的某个时间发布。