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从最重到最轻的电动汽车

2021-08-23 15:16:38 编辑: 来源:
导读 今天我们来看看电动汽车的重量,由于电池组——最重的单个部件,电动汽车通常比传统汽车重得多。数十款车型的数据由 Bjørn Nyland

今天我们来看看电动汽车的重量,由于电池组——最重的单个部件,电动汽车通常比传统汽车重得多。

数十款车型的数据由 Bjørn Nyland 提供,他通过一般评论的方式测量了汽车的重量。据我们所知,在所有情况下,重量都包括驾驶员的体重。在上面的视频中,我们可以看到现代 Ioniq 5的此类措施的示例。

在近 70辆电动汽车的名单中,最重的汽车是梅赛德斯-奔驰 EQV豪华客车,距离 3000 公斤不远。的奥迪e-TRON 55 SUV是在2720公斤,紧接着又溢价SUV -的奔驰EQC与2620公斤。

总体而言,超过三分之一的测试电动车重量超过 2,000 公斤,因此平均重量膨胀至近 1,940 公斤。1500公斤以下的车型只有7款,而1500至2000公斤的车型有一半以上。

这对电动汽车来说是个大问题,因为汽车越重,效率就越低,这直接影响了续航里程。不仅如此,这辆车更贵,因为它必须配备更强大的刹车、悬架、车轮和轮胎,但它们的使用寿命却更短。一般来说,较重的汽车也不太环保。

下图说明了电动汽车的重量,顺便说明了改进的潜力有多大。一方面 - 更高能量密度的电池将受到欢迎,但还有其他选择,例如电池对电池组和结构电池组,它们可能会在未来产生重大影响。


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