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塞巴斯蒂安维特尔为DBXSUV交换阿斯顿马丁F1汽车

2021-04-01 09:40:31 编辑: 来源:
导读 随着该品牌首款SUV DBX的推出,销售量猛增,阿斯顿·马丁(Aston Martin)进入了艰难的2020年。但是,随着该公司开始新的一级方程式赛季,

随着该品牌首款SUV DBX的推出,销售量猛增,阿斯顿·马丁(Aston Martin)进入了艰难的2020年。但是,随着该公司开始新的一级方程式赛季,由资深车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)加入车队,对于该品牌而言,2021年可能会更加光明。为了纪念他的到来,阿斯顿发布了一段录像带,介绍了维特尔(Vettel)驾驶新款SUV的过程,并把它驶过风景秀丽的积雪覆盖的风景。

录像带名为“新起点”,维特尔正在考虑与阿斯顿F1车队的新机会。他说:“与阿斯顿·马丁一起的新篇章就在我眼前,这是我加入的一个新家庭,周围充满了兴奋。” 充满希望和灵感的是,去年在冠状病毒大流行和企业剧变期间推出的众多镜头,为阿斯顿的DBX增光添彩。

加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)同意在去年初购买该公司最多20%的股份。此举还使他将自己的Racing Point F1车队更名为阿斯顿·马丁(Aston Martin)。去年5月,阿斯顿(Aston)用托比亚斯·摩尔(Tobias Moers)取代了首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)。自2013年以来,穆尔斯(Moers)一直担任默斯(Mercedes-AMG)的负责人。现在,该公司正专注于使其产品阵容电气化,为稳健的电动汽车推出奠定了基础。该公司曾表示,希望在2030年之前取消其汽油动力汽车的阵容。

这项大胆的战略将从2025年开始生产新型电动跑车和SUV。阿斯顿预计,到2030年,其阵容中的一半将是BEV,而混合动力将占45%。阿斯顿·马丁(Aston Martin)是一家汽车制造商,以其豪华而强大的豪华旅行车而闻名,但仅凭这一点就无法使其免受跨界热潮的影响。Aston DBX的交付始于去年,它对未来有很大的希望,这将需要大量现金才能兑现。


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