2021捷豹F SVR佩斯增压继续泵出550马力

2020-12-02 09:44:54 编辑：来源：

导读在2021捷豹F-SVR佩斯到达与更多的扭矩，从而使性能交叉更快地加速，撞上了更高的最高速度。为了最大程度地增加额外的负担，我们对前端进行

在2021捷豹F-SVR佩斯到达与更多的扭矩，从而使性能交叉更快地加速，撞上了更高的最高速度。为了最大程度地增加额外的负担，我们对前端进行了修改，使车身提升降低了35%。

所述F-佩斯SVR的5.0升V8增压继续泵出550马力(410千瓦)，但扭矩输出增大到516磅-英尺(700牛顿-米)，而不是502磅-英尺(680牛顿米)先前。现在，八速自动变速器的变矩器与 Jaguar XE SV Project 8轿车相同。

额外的扭转力和新的动态启动功能使快速跨界车在3.8秒内(而不是之前的4.1秒)达到每小时60英里(每小时96公里)。现在，最高时速为178 mph(287 kph)，仅比之前的176 mph(283 kph)最高速度稍快。

SVR不仅利用这次机会来更新F-Pace，以改善其动力总成。转向时，转向助力装置的调整可提供更大的即时性。制动器具有新的刹车片，并获得了集成的助力器，可缩短踏板行程。自适应阻尼设置在低速时具有更平稳的行驶。

从美学上讲，更新的F-Pace SVR看起来并没有太大不同。前排大灯更窄，仪表板角落的入口处有新装饰。Jag说，虽然外观上的变化很小，但动力总成和制动器的冷却得到了改善。

在内部，现在有一个11.4英寸的信息娱乐显示器可以代替以前的10英寸屏幕。新设备支持无线软件更新。还有一个笨拙的新变速杆，而不是以前的手柄形设计。方向盘采用了用于换档拨片的锌合金材料。驾驶员仍然看着12.3英寸的数字仪表屏幕。

捷豹尚未透露更新的2021 F-Pace SVR的价格。当前型号的零售价为80,600美元(另加1,150美元的目的地费用)。

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