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Lotus准备放弃内燃机

2020-07-06 10:44:10 编辑: 来源:
导读 莲花公司表示,他们准备放弃内燃机,转而生产零排放的纯电动汽车。 莲花的电动车计划据称是这家英国跑车制造商72年历史上最大的一次改组。此前,该公司斥巨资打造了价值100万美元的莲花Evija超级跑车。 最初,人们认为莲花公司会像它的许多竞争对手一样,通过引入48伏特的混合动力和全插电式混合动力系统来拥抱电气化,但是据其首席执行官菲尔·波普汉姆说,这家英国公司表示将跳过混合动力而直接使用全电动汽车

莲花公司表示,他们准备放弃内燃机,转而生产零排放的纯电动汽车。

莲花的电动车计划据称是这家英国跑车制造商72年历史上最大的一次改组。此前,该公司斥巨资打造了价值100万美元的莲花Evija超级跑车。

最初,人们认为莲花公司会像它的许多竞争对手一样,通过引入48伏特的混合动力和全插电式混合动力系统来拥抱电气化,但是据其首席执行官菲尔·波普汉姆说,这家英国公司表示将跳过混合动力而直接使用全电动汽车。

在接受Auto Express采访时,Popham说:“我们相信的一件事是纯电动汽车的未来,我们的意图是在未来的产品中提供BEV。”

“BEV非常适合跑车——扭矩特性、重量分布、动力学设计和灵活性。对我来说,这一切都让BEV成为了跑车的终极技术。”

在电池驱动的莲花跑车上市之前,业内人士已经证实,莲花将生产至少一款更传统的汽油发动机跑车——但这将是最后一款喝迪诺果汁的莲花跑车。

一旦价值300万美元的130单元Evija完成生产,莲花公司将在2022年推出其第一款“平价”纯电动跑车。

据传,这款莲花电动跑车的售价约为10万英镑(约合a18.5万美元),有望挑战保时捷911和即将上市的特斯拉跑车。

根据Popham所说,转向电动车制造只有感谢其资金雄厚的母公司吉利才有可能:“如果我们没有这个雄心勃勃的老板,我们永远无法独自承担投入产品开发的资金。”

尽管吉利及其姊妹品牌沃尔沃(Volvo)拥有丰富的混合动力技术,但由于电动汽油动力系统的重量和包装方面的挑战,莲花已经将其排除了。

尽管电动汽车比汽油或柴油驱动的汽车更重,但它更符合莲花公司的理念,因为在设计汽车以及电池和电动机的摆放位置时,它有更大的自由度。

莲花正投资于电动汽车平台和纯电动动力系统,新一代电池驱动的跑车将采用全新的汽车架构。

新平台是专门针对Lotus还是与吉利共享还没有得到证实。Popham声称该平台将能够“支持多辆车”,暗示了后者的观点。


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