一家电池制造商称生产续航里程超过100万英里的电池组的竞赛可能已经结束

2020-07-04 09:45:43 编辑：来源：

导读为特斯拉和大众提供电动汽车电池的现代安培科技有限公司(CATL)已经完成了一款电池的研发，该公司称，这种电池的续航里程可达200万公里。在本周早些时候接受彭博社采访时，CATL董事长曾育群表示，电池组的开发已经完成，生产准备开始。余群对彭博社(Bloomberg)表示:“如果有人下订单，我们就准备生产。” 新的CATL电池组预计可以使用16年。相比之下，澳大利亚电动汽车目前最常见的电池保修

为特斯拉和大众提供电动汽车电池的现代安培科技有限公司(CATL)已经完成了一款电池的研发，该公司称，这种电池的续航里程可达200万公里。

在本周早些时候接受彭博社采访时，CATL董事长曾育群表示，电池组的开发已经完成，生产准备开始。

余群对彭博社(Bloomberg)表示:“如果有人下订单，我们就准备生产。”

新的CATL电池组预计可以使用16年。相比之下，澳大利亚电动汽车目前最常见的电池保修期限是8年或16万公里。

报告称，尽管新电池的生产成本比目前的电池技术高出约10%，但CATL认为，新电池的使用寿命可能非常长，可以“在第二辆车上重复使用”。

如果情况属实，这可能会缓解围绕着二手车市场上电动汽车转售价值的疑虑，并在此过程中提振电动汽车的新车销售。

曾没有透露CATL供应的汽车制造商——包括特斯拉(Tesla)、大众(Volkswagen)、丰田(Toyota)和宝马(BMW)——是否已签约采用新技术。

不过，在这家美国电动汽车专家和CATL在今年2月签署了一份为期两年的合同后，人们预计新的电池技术将首次出现在特斯拉的一款车型上。

上个月，特斯拉申请了一项锂离子电池组的专利，据推测，该电池组的行驶里程可达100万英里(161万公里)，但目前尚不清楚特斯拉是否使用了与CATL新电池相同的技术。

通用汽车(General Motors)宣布，它自己的百万英里电池组“快实现了”。