2021年丰田RAV4 Prime评测

丰田最大的优势是其混合动力技术，在我们痴迷于SUV的市场中，RAV4混合动力已取代普锐斯成为该品牌阵容中最畅销的混合动力汽车。与标准RAV4相比，RAV4 Hybrid拥有多项优势，包括更平滑的动力总成和更好的燃油经济性。现在，丰田推出了RAV4的插入式版本，该版本更强大，更省油，并提供令人印象深刻的电动范围。这使2021年丰田RAV4 Prime成为该品牌SUV系列的皇冠上的明珠。

2021 Toyota RAV4 Prime Range，燃油经济性和充电

RAV4 Prime及其同级产品之间的主要区别之一是它能够仅依靠EV电源覆盖距离。一些客户将能够每天上下班而无需使用一滴汽油。RAV4 Prime一次充电可行驶42英里，使其具有市场上所有插电式混合动力SUV最高的EV范围。福特的插电式混合动力车Escape的续航里程不亚于37英里，除了RAV4 Prime具有全轮驱动功能，而Escape插电式混合动力车仅适用于前轮驱动。

充电时间因方法而异。RAV4 Prime随附了一条3.3千瓦，120伏1级充电电缆，使客户可以在家中约12小时内为电池充电。使用3.3 kW 240V充电器，时间可缩短至4.5小时。带有高级包装的XSE型号具有增强的6.6 kW充电能力，可在速度更快的2级充电器上在2.5小时内补充电池。结合天然气和电力钻头，预计总行驶里程为600英里。

在最初估计燃油经济性等级为90 mpg-e之后，丰田现在期望更高的效率。预计SUV的输出为94 mpg-e，这是一个令人印象深刻的数字，但低于Escape PHEV的100 mpg-e额定值。

2021年丰田RAV4 Prime表现

将RAV4视为运动型跑车是违反直觉的，但是丰田公司打算使该变型车型侧重于性能。该汽车制造商声称RAV4 Prime是其第二快的车辆，仅次于Supra。

在钣金下，RAV4 Prime与RAV4 Hybrid有很多共同点。它使用混合动力车的2.5升四缸汽油发动机，输出功率稍高。与常规的RAV4 Hybrid相比，新的锂离子电池组，升压器/转换器和更强大的电动发电机使Prime 83的总体马力更高。系统总输出功率为302 hp，比您认为小型的主流分频器所需要的多得多。不过，Prime的重量也显着增加，顶级XSE内饰重约4,300磅。

那么，这一切如何运作?有三种不同的电模式。在自动/ HV模式下，需要时，例如当您踩油门踏板时，发动机将启动以提供额外的动力。您可以选择EV优先模式以仅使用电力运行，即使您积极使用加速器也是如此。电池充电模式使用引擎动力为电池充电，并在您行驶时增加EV范围。

如果仅使用电力，则加速会较慢。丰田公司估计，在纯电动模式下，0-60英里/小时的时间为9.2秒。这与混合动力模式相去甚远，当时丰田声称无论充电状态如何，它都能在5.7秒内达到60 mph的时速。

就像RAV4 Hybrid一样，RAV4 Prime的加速从停止