台荣中GP1 250R在中国首次亮相价格为17.1万卢比

中国两轮摩托车制造商宗申摩托车推出了一款名为芋头GP1-250R的新型越野摩托车。这款四分之一升的双缸摩托车售价为15.980元或1.71万卢比(原展厅)。对于一辆250毫升的双缸摩托车来说，这是一个相当不错的价格。它有三种颜色的主题:黑色，蓝色和红色。

新的宗神芋头GP1-250R本质上是一个调整版本的~400cc Lexmoto LXR380在某些欧洲市场销售。任何摩托车看起来几乎相同除了图形，油漆工作和一些次要的细节。然而，整体造型似乎从Aprilia的RSV4系列获得了“灵感”。不用说，RSV4轻松赢得了选美比赛。

中国的两轮车市场当然有一些有趣的产品。直到最近我们才分享了QJ SRK 600的第一张官方图片。内联四摩托车实际上是一个标志工程贝纳利600N，将取代TNT 600i之前出售的BS4格式在印度。贝纳利印度公司可能会在明年下半年引进600N或SRK 600作为符合bs6标准的CKD(完全淘汰)产品。显然，中国汽车市场的四轮电动车越来越多，而两轮车市场则以外观运动型的摩托车繁荣起来，价格比国外流行的车型便宜得多。

回到GP1-250R，宗申摩托车遵循了一个尖锐的造型方法，在其身体。视觉亮点包括全led双大灯和尾灯，夹上车把，双出口单面排气，五辐合金车轮，分裂座椅和全彩TFT仪表盘。框架底盘由USD前叉和后单震悬挂支撑。此外，摩托车还配备了夹紧的车把。

这些特点是预期在这个价格点和在四分之一升运动摩托车部分。然而，GP1-250R也得到双前瓣光盘，这是一个罕见的，即使在入门级中量级。双通道ABS是一个选项。驱动的宗申GP1-250R是一个249.5cc的液冷发动机与两个气缸。它在8500转/分和6500转/分的情况下生产了近17bhp和16.5Nm。

正如你所看到的，这个数字远远低于通常250cc摩托车的标准，甚至低于一个普通的入门级双缸摩托车的标准。低排量多缸发动机也大幅度提高转速，以产生其峰值功率输出。一个很好的例子是全新的2020MY Kawasaki Ninja ZX-25R，它的转速为250cc - 4到17000 rpm。