2020年巴雷特 杰克逊斯科茨代尔拍卖会上最昂贵的5辆车

上周，成百上千辆令人难以置信的汽车穿过巴雷特-杰克逊2020年斯科茨代尔拍卖会的拍卖行。其中一些很古怪，而另一些则让我们欲哭无泪。不过，拍卖中最精彩的部分之一是没有预留的大量汽车被售出。几乎每一辆待售的汽车都要换一个新家，这总比看着一辆未达到预定标准的汽车被开走更有趣。

既然尘埃落定，我们决定对这块地进行评估，看看什么能带来最高的收入。巴雷-杰克逊以其大量精选的经典美国车而闻名，但它并不是最赚钱的老警卫。相反，我们得到了大量昂贵的新车。有很多经典的，餐厅和热棒可以去，所有的价格都很不错。

在巴雷特-杰克逊斯科茨代尔拍卖的最昂贵的汽车中，排名第五的是一辆1969年的雪佛兰Camaro ZL1 COPO。这辆橙色的卡马罗售价109.45万美元，是这类车中最稀有的一辆。1969年款的ZL1 COPO Camaros只有69辆，而这一辆是第59辆。这是一个数字匹配的、高度文档化的示例，它看起来是全新的。花100多万美元买一辆老卡马罗表面上听起来可能有点疯狂，但这款ZL1 COPO几乎是最接近完美的一个时期，从这个时期。

从这里开始的一切都是新的或接近的。我们将从这款非常绿色的2017年福特GT开始，它的售价为118.25万美元。这与新款GTs售价超过100万美元的趋势是一致的，我们已经见过几次了。卖家实际上把这辆车拿出来开了几次，因为它在时钟上已经跑了538英里。在我们的书中，这还远远不够，但至少它还没有在整个生命周期中被储存起来。这款车在最初的建议零售价上附加了价值82250美元的设备，最重要的是，它有暴露的碳纤维车轮。我们喜欢这种引人注目的绿色，我们希望下一位车主自己驾驶它，让其他人在路上欣赏它。

接下来是另一辆2017年的福特GT，但这款车的售价要高得多，为148.5万美元。这款GT只跑了141英里，但却比上一款多卖了302500美元。如今里程的成本非常高。也许那些百万富翁是有目的的……少开397英里，多返回302500美元。这两款GTs有一些值得注意的差异。图中更贵的那辆车可能会吸引更多的买家，因为它相对普通的红漆和白条纹，而不是之前那辆霓虹灯绿漆。这款GT还被出售的个人收藏的前福特副总统。所有这些因素一起作用，使它比另一个更令人满意，使它获得了我们所见过的所有新福特GT最高的价格之一。

现在我们进入了慈善拍卖。紧随其后的是2021年首款雷克萨斯LC500敞篷车的投产。它以200万美元的价格被购买，所有的收益都被送到了美国男孩女孩俱乐部和鲍勃·伍德拉夫基金会。这一特殊的LC500敞篷车是100灵感系列模型之一，将在生产之初出售。这意味着它将有一群独特的抛光和轻微的差异，从常规LC500可转换设置后出售。我们在去年的洛杉矶车展上看到了它的成品，蓝色的结构漆让它闪闪发光。

在今年的巴雷特-杰克逊斯科茨代尔拍卖会上，获得最高价格的是一辆2020年的雪佛兰克尔维特。这一点对任何人来说都不奇怪——在这里查看我们关于销售的完整新闻报道。最终敲定了300万美元，其中的每一分钱都捐给了底特律儿童基金会。如果你很关注这些慈善拍卖，你可能已经认识了买家。他是瑞克·亨德里克，NASCAR旗下亨德里克赛车运动的老板。你在这里看到的巡洋舰只是第一个生产C8的代表，最终将为亨德里克制造，因为通用还没有开始生产中置引擎巡洋舰。