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阿斯顿马丁已经恢复了55年后的DB5生产

2020-06-02 14:14:13 编辑: 来源:
导读 被誉为“世界上最著名的汽车”,并被誉为最受欢迎和最受欢迎的经典阿斯顿马丁车型之一 DB5已成为永恒风格和跑车可取性的代名词。 1963年至1965年间,该品牌仅制造了不到900辆轿车,其中最著名的原车主是世界上最著名的特工詹姆斯·邦德,他在1964年的电影中首次驾驶了今天与他密不可分的汽车, 金手指。 只有25个DB5将在遗产司总部下线 现在,在上一次新DB5在白金汉郡新港帕格内尔(Newpo

被誉为“世界上最著名的汽车”,并被誉为最受欢迎和最受欢迎的经典阿斯顿马丁车型之一 DB5已成为永恒风格和跑车可取性的代名词。 1963年至1965年间,该品牌仅制造了不到900辆轿车,其中最著名的原车主是世界上最著名的特工詹姆斯·邦德,他在1964年的电影中首次驾驶了今天与他密不可分的汽车, 金手指。

只有25个DB5将在遗产司总部下线 现在,在上一次新DB5在白金汉郡新港帕格内尔(Newport Pagnell)的阿斯顿·马丁当时的全球制造基地优雅地下线55年后,该公司又一次在严格限定数量的新DB5型号上开展工作。 与詹姆斯邦德(James Bond)电影、EON制片公司(EON Productions)的制片人联合制作的Aston Martin DB5Goldfinger续展车,是1964年电影中首次出现在银幕上的一套广泛的工作小工具。 最近在阿斯顿马丁的惊人成功的延续汽车计划开始于2017年 DB4GT续展,新的DB5车型代表了英国奢侈品牌迄今最有价值的新车。 每辆DB5金手指续车定价478万$加税。 精心设计的DB5Goldfinger续建过程——每辆车大约需要4,500小时——正在白金汉郡纽波特帕格内尔(Newport Pagnell)的阿斯顿马丁(Aston Martin)全球著名的遗产部总部进行。 现在是世界上最大、装备最好、知识最丰富的阿斯顿马丁修复中心,在阿斯顿马丁工程公司培养的宝贵和高度专业的技能非常适合该品牌著名的延续项目。 所有的DB5都惊人地详细到电影,直到尖端的小工具,如在屏幕上看到的 这25辆新车中的每一辆都在以尽可能高的质量建造。 这采用了大卫·布朗爵士(SirDavidBrown)时代的旧世界工艺,与现代工程进步和性能增强的同情应用相结合,以及与克里斯·科博尔德(ChrisCorbould)联合开发的尖端小工具的集成,后者是一位从事十多部邦德电影的特效主管。 邦德启发的小工具包括以下功能,所有观众都熟悉的经典1964年大屏幕热门。外观特征包括后烟幕输送系统、后模拟浮油输送系统、前后三旋转号码板、模拟双前机枪、防弹后盾、击打冲压件前后、模拟轮胎闪光器和可选可移动乘客座椅顶板。 内部包括一个模拟雷达屏幕跟踪图,司机门中的电话,齿轮旋钮执行器按钮,扶手和中控台安装的开关设备,一个下座隐藏武器或存储托盘和一个遥控器的小工具激活 DB5是由一个油冷4.0升自然吸气内联6与三个化油器 所有的新车都是精心详细的真实复制品的DB5在屏幕上看到,与一些同情的修改和增强,以确保最高水平的建设质量和可靠性。 所有的DB5金手指续展汽车正在建造一个外部颜色规格-银桦漆-就像原来的。 这款汽车的特点是原始的DB5风格的铝制外部车身面板,优雅地包裹在真实的DB5软钢底盘结构周围。 在引擎盖下,有一个4.0升的自然吸气内联六缸发动机,有一个六塞头,三个SU碳化油器和机油冷却器,它能够产生290bhp的顺序。 这是匹配的五速ZF手动变速器在后轮驱动DB5,这也是一个机械有限的滑动差速器。 伺服辅助液压旋转式钢盘式制动器,机架和小齿轮转向-这不包括辅助-和一个悬挂装置,包括弹簧上的线圈和阻尼器单元,在前面有防滚杆,和一个活轴后悬挂半径臂和瓦特的联动,完成动态包装。 第一次交付DB5金手指继续客户将在2020年下半年开始。


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