新款雷克萨斯UX拥有丰富的风格技术和舒适性

因此，您正在寻找一辆新车。豪华的东西，最好具有SUV的实用性和较高的驾驶位置，但又不大，以至于狭窄的城市街道很难驾驭。那么，紧凑型高级SUV就在您的小巷旁，但是市场上无聊的“我也提供”的产品并没有使您着迷。

值得庆幸的是，您可以使用新款雷克萨斯UX摆脱困境，它具有大胆的外观，与细分市场中的任何产品都不一样。出色的设计提示包括肌肉发达的喇叭形护舷和全宽尾灯，后者具有垂直鳍片，不仅看起来很酷，而且还提高了空气动力学效率。

LED前大灯及其锋利的日间行车灯定义了更具侵略性的前仪表板。雷克萨斯(Lexus)的标志性主轴格栅经过重新诠释，并带有一个块状图案，该形状似乎会根据观看角度而改变形状。

在内部，雷克萨斯已将其日本遗产翻了一番。仪表盘的设计延续了引擎盖的轮廓，其灵感来自于engawa，该游廊是日本传统民居的延伸。Luxury车型还为上部仪表板提供了特殊的饰面，让人联想到washi纸，而皮革座椅则配有复杂的sashiko ko缝。在其他地方，通风孔控制旋钮采用时尚的三维效果照明。

UX继续使用雷克萨斯远程触摸界面，中央扶手前面增加了音频开关，从而提高了可用性。中央显示屏的最大跨距为10.3英寸，是Apple CarPlay和Android Auto连接的标准配置，同时还提供了无线智能手机充电器和八扬声器音响系统。

在实用性方面，UX提供了一流的前排腿部空间和相当大的后排腿部空间。靴子还具有齐平的门槛，可以轻松拉入物品。更好的是，货箱盖可以轻松折叠和收起在其自己的手提箱中，方便您在需要装载较大物品时使用。还提供免提动力后舱盖。

尽管提供了足够的乘客空间，但UX非常紧凑。它的长度仅为4.5米，因此可以轻松插入最小的停车位。得益于一流的5.2米转弯半径，U形转弯也不成问题，而电动助力转向，优化的前向视野和可用的全景监控器进一步增强了机动性。

安全性是另一个优势，因为UX是雷克萨斯安全系统+的标准配置，其中包括防撞系统，带车道追踪辅助系统(LTA)的动态雷达巡航控制和自适应远光灯系统(AHS)。这是一整套高水平的安全设备，对于某些汽车竞争对手来说，这是无法说的。还提供盲点监控器(BSM)和后方交叉交通警报(RCTA)。

UX借助全球体系结构-紧凑(GA-C)平台，得益于轻巧但高度刚性的结构以及极低的重心-这两个特性使汽车具有令人印象深刻的敏捷性和极高的舒适度。F Sport车型增加了最新的自适应可变悬架(AVS)，以实现更内外的运动外观，从而在行驶和操纵之间实现更好的平衡。

为UX提供动力的是2.0升四缸发动机，具有40%的世界领先的热效率。配备D-4S直接和进气