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奥迪etron GT原型车在曝光Camo中进行了谍照测试
2020-05-27 14:14:15
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导读 这辆车本质上将是奥迪的保时捷Taycan版本；其中一个原型甚至是骑在Taycan车轮上。 奥迪将在明年推出其e-tronGT车型，作为一种比保时捷Taycan更克制的外观（而且可能更便宜）的替代品。 我们的间谍在德国维萨奇(Weissach)附近进行测试时发现了这款即将推出的电动奥迪车型的两个原型。
这些车被发现时，他们被赶出保时捷设施，其中一个甚至是滚动在一些泰肯轮辋。 这不是意外，因为电子
这辆车本质上将是奥迪的保时捷Taycan版本；其中一个原型甚至是骑在Taycan车轮上。 奥迪将在明年推出其e-tronGT车型，作为一种比保时捷Taycan更克制的外观（而且可能更便宜）的替代品。 我们的间谍在德国维萨奇(Weissach)附近进行测试时发现了这款即将推出的电动奥迪车型的两个原型。
这些车被发现时，他们被赶出保时捷设施，其中一个甚至是滚动在一些泰肯轮辋。 这不是意外，因为电子加速器GT将与Taycan共享其基础，即为高性能EVs设计的J1平台。 另见 奥迪E-TronGT在雨天与保时捷泰肯车轮 2021年奥迪E-Tron GT首次测试 奥迪RSE-TronGT即将到来，R8E-Tron将返回？ 奥迪e-TronGT将在BollingerHofe与奥迪R8生产 我们不期望奥迪电子涡轮GT是相当强大的保时捷泰坎涡轮或泰坎涡轮S，但我们相信顶级的范围模型将类似于2018年的概念预览它。 这项研究的马力为582马力，时速仅为100公里（62英里），时间为3.5秒，一次充电的WLTP范围为400公里（249英里）。 关于生产电子加速器GT的外观，我们可以通过伪装看到，汽车的形状没有出现任何不同的概念。 即使我们没有很好地了解原型的内部结构，我们也期望从概念中得到的原型能够以最小的变化投入生产。
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