印度让铃木Baleno在日本停产

马鲁蒂铃木的班尼路可能不是最好的买在其类，但在销售数字是最高的。这款高级掀背车不值得借鉴的是它的名字来自于标志性的Baleno轿车(2006年停产)，动力是1.6升的G16B NA汽油发动机。目前印度制造的Maruti Baleno已经进行了翻新，并以BS6规格销售。它也是马鲁蒂铃木印度有限公司(MSIL)最重要的出口产品之一。

有报道称，印度制造的铃木Baleno将于6月在日本停产。铃木Baleno是日本制造商唯一从印度进口的产品。掀背车在日本市场的表现不是特别好。这款车于2016年3月推出，是日本标准的基础车型，在日本有很多令人信服的替代车型

铃木Baleno于2016年在日本推出，最初仅销售一款K12C 1.2升双喷NA汽油四缸发动机。该动力装置适用于90bhp @ 6000转/分和118Nm @ 4400转/分。它只有一个无级变速器动力系统。

在几个月的时间里，铃木推出了K10C 1.0升涡轮喷气发动机汽油三缸发动机的范围。在印度，这款车在Baleno RS中销售，但由于马鲁蒂铃木在1月份停止了该车型，因为需求疲软(以马鲁蒂标准衡量)。发动机产生大约100马力@ 5,500转/分和150Nm @ 4,500转/分，同时搭配6速自动变速箱。

在功能方面，铃木Baleno配备的设备几乎与印度同类车型相同。为了满足当地的标准，日本模式拥有加热前排座椅，自适应巡航控制，基于雷达的碰撞减缓，ESP等，以及。NA型和turbo型的燃油经济性数据分别为24.6公里/升和19.6公里/升。

与印度市场相比，价格相对偏高。基本型汽油起售价为15,73,000日圆(合110.8万卢比)，而升压喷气轻销型汽油起售价为17,60,000日圆(合123.9万卢比)。如前所述，在这个价格点上，日本国内市场(JDM)还有其他几个选择。

印度规格的马鲁蒂铃木主要竞争对手现代i20(下一代的工作)，塔塔Altroz，大众Polo和本田爵士(BS6翻新即将到来)。起价56.3万卢比，不含展厅。