日产与Italdesign合作将720马力GTR50推向市场

日产GT-R50的交付，一款与意大利设计公司合作生产的限量版跑车，将于今年年底开始，价格从99万欧元（109万$）开始，这两家公司在网上发布了这款产品。 一个原型的GT-R50显示在2018年古德伍德节的速度。

意大利设计公司原本打算在3月份的日内瓦车展上展示这款产品，因为爆发而被取消。 相反，这辆车在周三被数字化曝光。 意大利设计，大众集团的一个部门将在其位于意大利都灵的生产设施建造50辆汽车，以纪念日产GT-R50周年，这是日本最著名的跑车名牌之一，以及2018年意大利设计50周年。 该GT-R徽章首次出现在1969年的性能版本的日本市场Skyline轿车。它继续用于高性能的Skyline模型，直到2007年，当目前的独立GT-R模型启动。 新闻报道表明，日产不会取代老化的模式，因为汽车制造商试图削减成本，这意味着GT-R50可能成为一个天鹅的徽章。 GT-R50在常规型号中使用同样的3.8升双涡轮V-6发动机，但由日产的调谐臂Nismo升级，生产720马力。 GT-R的底价为103,000欧元，Nismo版的售价为210,000欧元。 尼桑的设计负责人Alfonso Albaisa在米兰南部的Tazio Nuvolari赛车场的在线发射中称赞了与意大利历史悠久的“卡鲁佐里亚”的联系。 像意大利设计公司、伯顿公司和皮尼法利纳公司这样的教练建造公司以定制汽车而闻名，这些汽车通常是以主流汽车制造商的生产模式为基础的运动型汽车。 在日本发言时，Albaisa说，意大利设计公司在2017年与日产公司接洽，一起做了一个未定的项目。他说：“我们得出的结论是，我们应该一起解决GT-R问题，这是一个庆祝汽车历史的问题。” 设计在伦敦、加利福尼亚和日本的日产进行。 意大利设计公司在意大利开展了工程和开发工作。 “这是一辆完全定制的汽车，它的意图是纯粹的，”Albaisa补充说。 鼓励GT-R50客户从过去著名的赛车GT-R中选择肝脏。 一些买家从对他们来说是私人的年份就开始购买肝病，例如他们创办公司的年份。 日产说，仍然有可供选择的生产槽。