2020年保时捷Macan行李箱测试

欢迎来到密歇根版行李测试，以2020年的保时捷Macan Turbo为特色。我们已经花了大量的时间在车轮这鞭炮，但这保时捷是设计来拖你和你的东西在惊人的速度。最后，让我们看看Macan到底有多实用。

进入后舱很容易。使用离岸价，司机侧车门按钮或按后雨刷安装按钮来提高它。这个秘密的雨刷按钮已经是一个整洁的触摸，让保时捷执行无缝和流动的尾部设计。另外，您不需要到处搜索一个令人望而却步的肮脏的、隐藏的释放拉。

一旦进入，17.7立方英尺的空间看起来相当有用的交叉的形状。剧透可能会对观众的眼睛开玩笑，但Macan的后窗严重倾斜，比第一眼看到的样子更像一辆轿跑车。您会注意到，行李空间的形状(和大小)几乎与我们几天前测试的17.6立方英尺的Cayenne Coupe舱口相同。我们很快就会发现，在Macan的行李区是足够深的足够有用，但仍然妥协像卡宴跑车..

设备:两个行李箱大小(24英寸长，15.5英寸宽，10英寸深);一个随身行李箱(21.7L x13.7 w x9d);您需要托运一个中型行李箱(24.5L x 16.8W x 11.5D)和两个较大的全尺寸行李箱(33.8L x 21.5W x 13D)和(28.1L x 18W x 10.5D)。

首先，我把四个小箱子扔进去测试高度。即使有了遮光罩，舱门也可以很容易地关闭，因为这些袋子可以叠在一起。你会在袋子的侧面和前面留下大量的额外空间，用来放置其他你需要扔进去的东西。然而，不可能把更多的行李箱或高的物品垂直地堆在这些东西的前面，因为舱门侵入了空间。

接下来，我让他们站成一排，测试舱门的深度。正如你从照片中看到的，这些随身携带的行李箱留下了足够的空间来关闭舱门。那里有很大的空间，似乎可以像第一堆一样，在这些东西前面挤进另一个行李箱。假设你把轮子朝车的方向，舱门就会很高兴地在额外的行李就位后关闭。薄的物品可以滑到这个堆栈的顶部，但当以这种方式排列时，上面并没有太多的额外空间。

由于一切进展顺利，我决定拿出全尺寸的行李箱。即使把两个随身行李水平堆放在全尺寸的行李箱上，它也都很合身，而且遮光罩也能起到保护隐私的作用。我把遮光板拿了出来(向后滑动，很容易就能提起来)，但很快我就意识到，遮光板上面的任何东西都会深深地挡住后面的视线。即使没有任何东西挡住视线，Macan的后方能见度也相当低。然而，这里有更多的空间，所以这意味着现在是使用花式包通配符(22L x 8.8W x 12D)的时候了。与西海岸编辑James Riswick相比，Michigan fancy bag上的刻度更少，但隔夜用例是相同的。是的，很合身。最好的位置是后面的一个头枕，因为它弹出的高度以上的隐私遮荫和进入司机的视线。

两个后排座椅都可以折叠，但你必须按下头靠旁边的按钮，才能把它们拉下来。这意味着你必须从后门做，不像一些竞争对手，让你平展后排座位从舱口。这就释放出了53立方英尺的空间供人使用，但只有一个朋友可以一起乘坐。

但是等等!保时捷为我们准备了更多。打开地板下的储物间，你会发现一个备胎，周围有足够的空间放更多的小东西。这是一个深储物袋，使它完美地隐藏了那些意外的额外购买的假期。它的一侧有一个网兜，另一侧有一个12伏的插座。假设你没有把行李箱堆到遮光罩的最上面，下面有网子可以把更多的东西藏起来。