比亚迪将在北极圈附近部署电动巴士

谁说电动公共汽车经不起真正寒冷的冬天？ 比亚迪最近收到了另一份来自诺比纳的电动巴士订单，诺比纳是其在欧洲最大和经常出现的客户之一，该公司已经拥有160多辆比亚迪巴士（在瑞典、挪威和丹麦）。 新的订单是13个单位（12米长），明年夏天将交付给瑞典东北部的皮塔镇。

对于中国制造商来说，这将是欧洲有史以来最北的地理位置——靠近北纬6531º的北极圈。 新订单还将使诺比纳在瑞典的比亚迪车队增加到125辆（在欧洲达到180辆左右）.. 考虑到地点，我们认为公司对冬季运行没有任何疑问。 “瑞典遥远的北部地区为比亚迪提供了一个理想的机会，在极端寒冷的环境中展示纯电动技术的能力，在整个斯堪的纳维亚地区已经取得了成功的运营。同样，在气候炎热的南欧，比亚迪e巴士车队的表现非常高效，比亚迪成为越来越多城镇地方政府的首选品牌。 另见 ⠀ 白俄罗斯：MAZ介绍其第一台全电总线 瑞典Jonkoping市使用450千瓦ABB充电器为公共汽车车队供电 欧洲：2019年已经有4.1%的新巴士是电动的 Solaris发布全新Urbino15LE电动巴士 不幸的是，我们没有任何关于电池容量、预期范围或加热系统规格的数据。 到目前为止，比亚迪在欧洲销售了超过1300辆全电动汽车（已交付或已收到订单）。 12米长的版本是在匈牙利科马隆生产的。 诺比纳集团车队经理Jens Rasten说： “在北欧条件下，经过五年多的时间和超过700万千米的驱动比亚迪e总线。我们对比亚迪平台满足我们对可靠、可持续和有吸引力的公共交通的高要求感到信心——提供更清洁、更简洁和更舒适的交通。 比亚迪欧洲公司董事总经理何世荣(Isbrand Ho)表示： “我们与诺比纳的持续合作证明了我们的电子巴士产品的安全和性能。 诺比纳对我们的车辆充满了信心，这种信任得到了卓越的可靠性和生产力的回报；对于斯堪的纳维亚最大的公共交通运营商来说，这是必不可少的。 经过广泛的测试，“他说，”比亚迪电动传动系技术在驯服北欧严酷的冬季环境方面取得了非常积极的成果——无论天气如何，性能和可靠性都不会受到影响。 分享 Facebook分享 在Twitter上分享 领英分享 Flipboard的份额 Reddit的份额 分享什么应用程序 发送电子邮件 隐藏新闻稿 诺比纳选择比亚迪e巴士车队进行远北运营 新的12米模型将运往瑞典东北部的皮塔镇 欧洲领先的电动汽车制造商比亚迪(BYD)已收到诺比纳(Nobina)再订购13辆e型客车的订单。 新的12米

模型将运往瑞典东北部的皮塔镇，在那里，新的比亚迪舰队将在欧洲有史以来最北的位置服役-靠近北纬6531º北极圈。 瑞典遥远的北部地区为比亚迪提供了一个理想的机会，在极端寒冷的环境中展示纯电动技术的能力，已经在整个斯堪的纳维亚地区取得了成功的运营。 同样，在气候通常炎热的南欧，比亚迪e巴士车队的表现非常高效，比亚迪成为越来越多城镇地方政府的首选品牌。 在2021年夏季交付后，仅诺比纳在瑞典的比亚迪车队就将总共125辆车，在瑞典的九个主要城镇和城市都有存在。此外，Nobina一段时间以来一直是整个北欧地区最大的比亚迪客车车队客户，目前有160多辆比亚迪e客车正在订购或运行，其中包括44辆在挪威和丹麦服役。 在更远的地方，1300多辆比亚迪e型客车目前正在运营或与欧洲各地的公共交通运营商(PTO)订购。 比亚迪的12米e巴车是该公司在欧洲最畅销的车型，也是希望促进零排放电力移动的PTO的自然选择——一次充电就能提供一整天的运行。 在匈牙利Komarom的比亚迪生产工厂生产，Nobina的最新订单已经指定了可选的行李架。 “在北欧条件下，经过五年多的时间和超过700万千米的驱动比亚迪e总线。我们对比亚迪平台满足我们对可靠、可持续和有吸引力的公共交通的高要求感到信心-提供更清洁、更简洁和更舒适的交通，“Nobina集团车队经理Jens Rasten说。 “我们与诺比纳的持续合作证明了我们的电子巴士产品的安全和性能，”比亚迪欧洲公司总裁Isbrand Ho说，“诺比纳对我们的车辆有很大的信心，这种信任得到了卓越的可靠性和生产力的回报；对于斯堪的纳维亚最大的公共交通运营商来说，这是必不可少的。 经过广泛的测试，“他说，”比亚迪电动传动系技术在驯服北欧严酷的冬季环境方面取得了非常积极的成果——无论天气如何，性能和可靠性都不会受到影响。