哈雷戴维森展示了未来电动摩托车的构想

尽管哈雷戴维森去年暂时中断了一段时间，尽管目前的经济困难，美国摩托车制造商希望每个人都知道，它仍然有许多电力未来的计划。 两年前，总部位于密尔沃基的自行车制造商发布了一款概念电动滑板车和一款概念电动平轨自行车的草图。

去年，H-D在科罗拉多州阿斯彭的冬季X运会上，采用了一个高度设计的电动滑板车版本，同时也采用了一个高度未完成的版本。 今年开始，这家自行车制造商在其专门讨论电动可能性的网站上发布了两张图片。 其中包括一个生产外观版本的滑板车，和一个更充实的版本的平面跟踪器。

哈雷称这款椭圆形赛车为“中量级电动汽车概念”，并说它“将我们的电动汽车技术与我们丰富的赛车历史和传奇的XR750联系起来。” 作为一个“快速和竞争的电动汽车”设计的街道-合法直立骑车旨在三个目的，作为一个“终极城市自行车，高性能的跑步或下一代短跟踪器。” 与两年前的绘画相比，这位街机更好地瞥见了它的LED糖果棒前照灯，它的特点是更大的电池，更真实的整流罩座组合，一个号码牌的集成空间，以及一个车牌之间的转弯信号在后轮周围的整流罩弯曲。

哈雷将电动滑板车命名为“轻量级电动汽车概念”，以“重新设想城市通勤”。 复古车把为两个车轮持有制动杠杆，并站在伸缩叉子上，单顶管支持香蕉座，双下管摇篮电池和电机。 脂肪轮胎将不仅仅能够吞咽任何骑手可能在人行道或自行车道上发现的东西，假设这是注定要骑的地方。

没有任何一个概念的生产时间表，虽然滑板车看起来它已经准备好滚动一个装配线现在。 哈雷有成人的LiveWire和现在正在销售的Tykes电动平衡自行车，以及正在路上的电动自行车，但很明显，其他产品必须来填补空白。 该页面承诺“将致力于一整套电动两轮车，旨在在未来几年内将该公司确立为移动电气化的领导者。” 如果自行车制造商能提供价格和规格，使中等重量的概念接近足以与零摩托车竞争，他们可能有一些特殊的东西。