通用汽车关闭Maven汽车共享业务

通用汽车公司正在关闭其Maven汽车共享服务，已经在流行的情况下暂停了这项业务。 这家汽车制造商在2016年推出了Maven，直到最近，它还在美国和加拿大的七个市场上运行。

与其他此类服务一样，Maven在需要时提供了使用车辆的机会，而不需要租赁或拥有一名全职人员。 租金可以按小时、日甚至月计算，保险、燃料和其他费用都捆绑成一笔费用。 然而，与竞争对手的汽车共享平台不同，Maven还允许通用汽车家族车辆的现有所有者每小时或每天共享他们的汽车，作为对等共享选项的一部分。

此外，Maven还提供了需要时使用汽车的临时司机——比如为Lyft和Uber工作的司机。 到目前为止，该公司的服务一直在洛杉矶、旧金山、圣地亚哥、底特律/安阿伯、巴尔的摩、华盛顿特区和多伦多提供。

不过，通用汽车的一位发言人证实，现在情况已经好转。 通用汽车全球创新副总裁帕梅拉·弗莱彻(Pamela Fletcher)在对Slash Gear的一份声明中表示：“我们从自己的汽车共享业务中获得了极其宝贵的见解。 “我们从Maven那里得到的学习和发展将继续有利于并加速通用汽车其他业务领域的增长。

在危机期间，Maven的汽车共享服务已经暂停，将无法恢复。 通用汽车发言人证实，与此同时，GIG的服务业务已经非常有限。 他们将继续下风。 马文目前拥有约230000名成员，其车队共有约1400名成员。 通用汽车计划直接联系客户，帮助他们找到他们可以使用的替代服务。

关闭的确切时间表将因市场而异，但通用汽车预计Maven将在今年夏天晚些时候完全停止运营。 这是假设政府对受影响地区的限制不会干预。 马文的资产和资源将转移到全球机制的其他领域，并可构成新业务的基础。

这很可能包括新的通用汽车车队服务，尽管现在这家汽车制造商并没有确切地说，它们可以包括哪些。 通用汽车的全球创新组织有责任弄清楚这一点，负责诸如共享移动、电动汽车、自主驾驶等事务的部门。