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法拉利 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁在印度的售价大幅下调至INR 1 cr

2020-04-10 09:19:24 编辑: 来源:
导读 英国退出欧盟的历史决定导致英镑大跌(英镑兑印度卢比在不到一年的时间里下跌了约20%)。 尽管围绕英国的起起落落及其对世界的影响的争论仍在继续,但印度的精英油头们似乎一些值得高兴的地方。 根据ET的一份报告,以英国货币支付全球销售额的高端汽车品牌,包括法拉利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、路虎等,已经将货币动态的变化所带来的经济利益转嫁给了印度客户,希望使生活方式产品更具吸引力。 毕竟,在亿万富翁

英国退出欧盟的历史决定导致英镑大跌(英镑兑印度卢比在不到一年的时间里下跌了约20%)。 尽管围绕英国的起起落落及其对世界的影响的争论仍在继续,但印度的精英油头们似乎一些值得高兴的地方。

根据ET的一份报告,以英国货币支付全球销售额的高端汽车品牌,包括法拉利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、路虎等,已经将货币动态的变化所带来的经济利益转嫁给了印度客户,希望使生活方式产品更具吸引力。 毕竟,在亿万富翁人口方面,印度排名第三。

在2016年,超过200个单位的汽车,成本超过INR2克罗雷斯发现他们的家在印度(有史以来最好的表现)。 其中大约一半是英国制造的,这清楚地表明,英国后的降价对印度豪华车买家来说是一个打击。 这给以美元或欧元计价的印度进口商品的品牌带来了一定的压力(INR对这些货币的收益也是如此,但与英镑的收益不一样)。

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虽然阿斯顿马丁一直在定期降价,但其他品牌直到最近才获得了好处。 整体价格削减幅度从5%到15%不等,就INR而言,从大约20纳克到超过一个克罗。 虽然法拉利是一个意大利品牌,但该公司以英国货币向印度收费,而不是欧元。 这就是为什么法拉利的价格也下降了。

根据印度超级汽车经销商的说法,这种趋势增加了询价数量,最终将导致需求的增加。 印度超市2017年的前景比前一年更加光明,因为GST的引入可能使这种情况更加有利。


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