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G-Power推动全新宝马M5轿车达到588 kW的惊人功率
2020-03-29 14:19:25
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导读 德国调谐器G-Power为新的F90代宝马M5轿车发布了三个调谐包。 更新包括ECU重新映射，一些定制部件的附加和一些样式调整。
第一阶段看到双涡轮4,4升V8（以库存形式输出441千瓦和750千米）调谐以提供515千瓦和840千米。 第二阶段的552kW调谐颠簸峰值扭矩到920N m，这是由于更多的ECU胎换和增加了新的下降。
旗舰588kW包装增加了改进涡轮增压器与更大的涡轮机，压缩机轮和
德国调谐器G-Power为新的F90代宝马M5轿车发布了三个调谐包。 更新包括ECU重新映射，一些定制部件的附加和一些样式调整。
第一阶段看到双涡轮4,4升V8（以库存形式输出441千瓦和750千米）调谐以提供515千瓦和840千米。 第二阶段的552kW调谐颠簸峰值扭矩到920N.m，这是由于更多的ECU胎换和增加了新的下降。
旗舰588kW包装增加了改进涡轮增压器与更大的涡轮机，压缩机轮和外壳，加上扩大的进气口。 一个钛排气系统与四个100毫米碳和钛尾管安装作为点睛之笔。 这些增加将扭矩增加到980N.m。
第三阶段解锁无限制的最高速度为335公里/小时，声称0-100公里/小时的时间仅为2，9秒，超过标准模型的时间半秒。
为了确保M5的外观部分，G-Power给了它一个文丘里RR帽铸造碳纤维和空气扩散器（调谐公司声称这改善了气流到发动机舱）。 一套21英寸的RR飓风锻造铝轮也是包装的一部分。
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