Koenigsegg Gemera首次亮相品牌首款4座3缸车型

它可能是地球上最快的四座汽车。 然而，汽车启示录可能接近科尼赛克刚刚提出的第一辆生产汽车，由三缸发动机在其整个历史上。 不仅如此，这也是该公司第一个坐四位乘客的车型，而且该汽车制造商喜欢称之为巨型GT。

去见杰梅拉。 它可以舒适地坐四个成年人，也有足够的空间携带他们的行李。 事实上，它是一款混合动力车，根据其创建者的说法，“性能优于大多数两座巨型汽车，包括燃烧和电动汽车。 画廊 17 照片 说到动力系统，光滑的皮肤下面有一个2.0升，三缸干泵双涡轮发动机，科尼赛克称之为小友好巨人。它由三个电机支撑，每个后轮一个，前轴一个直接安装在内燃机的曲轴上。 该系统的输出是1700马力（1,268千瓦)和2,581磅英尺(3,500牛顿米)的扭矩，这应该足以推动四座超级汽车从0到62英里每小时(0到100公里每小时）-看！ -1.9秒 这家奇特的汽车制造商还声称，加速至249英里/小时（400公里/小时）的速度是“记录匹配的速度”。 更多来自科尼赛克的惊喜！ 杰斯科·阿伯索鲁特的辩论是科尼赛克最快的车 “最终的表演属于两座人的世界，行李空间非常有限-到目前为止，“克尼赛克的创始人、首席执行官和思想家克里斯蒂安·冯·柯尼赛克解释说。 “Gemera汽车是一种全新的车型，在这种车型中，超大型汽车满足了宽敞的内部环境和终极环境意识。 我们称之为巨型GT。 由于它的800伏特电池，Gemera可以在纯电动模式下行驶31英里（50公里）。 更令人印象深刻的是，它可以达到最高186英里/小时（300公里/小时）的速度，同时运行的电能。 由于全轮转向、全轮驱动和全轮扭矩矢量系统，所有动力都很容易控制。 科尼赛克还希望通过有趣的内部功能给客户留下深刻印象，包括四个加热和冷却杯架、前后座椅信息娱乐显示器、前后无线电话充电器、苹果汽车游戏、Wi-Fi连接、三区气候系统、电动座椅、11个扬声器的高级音频系统等等。 这家瑞典公司将建造350个Gemera的例子。 请看下面的新闻稿部分以获得更多信息。 资料来源： Koenigsegg 份额 在Face book上分享 在Twitter上分享 连结在网上的份额 分享Flipboard 分享 分享应用 发送电子邮件 隐藏新闻稿 新的科尼赛克Gemera：世界上第一个Mega-GT和Koenigsegg的四个第一个 星期二，2020年3月03日14时21分 克尼塞格·杰梅拉在世界上首次亮相。 这是世界上第一个Mega-GT和Koenigsegg的第一个四座。 Gemera仅限于3版

00辆车。 它是一个极端的巨型，满足宽敞的内部和最终的环境意识。 首席执行官兼创始人克里斯蒂安·冯·柯尼赛克(Christian von Koenigsegg)表示，“最终的表现属于行李空间非常有限的两座人的世界。 “Gemera汽车是一种全新的车型，在这种车型中，超大型汽车满足了宽敞的内部环境和终极环境意识。 我们称之为巨型GT。 终极性能.自25年多前公司诞生以来，科尼赛克一直被驱动，打造终极性能汽车.. 这个新的Mega-GT座位四个大型成人舒适的空间，满足他们的随身行李，这意味着Koenigsegg巨型体验可以与家人和朋友分享。 尽管Gemera是一个四座汽车，但它的性能很容易超过大多数两座巨型汽车，无论是燃烧还是电动。尽管如此，Gemera的重点仍然是长途公共道路-家庭旅行，舒适、时尚和安全，从来没有经验的表演。 凭借1.27兆瓦的功率和3500Nm的扭矩，Gemera在1.9秒内从0到100公里/小时，以创纪录的匹配速度达到400公里/小时。 Gemera的大排量Freevalve3缸发动机发出了令人回味无穷的低沉咆哮声。 生物舒适作为GemeraMega-GT在一个新的部分中的第一个，将以其日常的可用性和生物舒适来打动。 4个冷杯和4个暖杯保持架，前后座椅中央信息娱乐显示器，前后无线电话充电器，苹果汽车游戏，车载互联网和Wi-Fi，11个先进的声音系统，外部和内部相机，4个阅读灯，记忆泡沫加热座椅，电动前座，3个气候区，Autoskin加上更多。 小友好巨人Gemera产生1700必和必拓或1.27兆瓦的综合功率输出。 这三台电动机-每个后轮一台，发动机曲轴上一台-同时输出800千瓦或1100必和必拓，或单独计数时输出1400必和必拓。 顶部有600个必和必拓和600Nm来自2升3缸干泵双涡轮自由阀发动机，命名为小友好巨人(简称TFG)。 过渡联邦政府是对未来权力体系的进步展望。 与之前的任何燃烧引擎相比，过渡联邦政府提供了一种更轻、更有效的从摇篮到坟墓的解决方案。 如果Gemera插入并填充第二代(Gen2.0)乙醇或像Vulcanol这样的CO2中性甲醇或其任何混合物，则至少与运行在“良好”电源上的纯电动汽车一样成为CO2中性。 在这些第二代可再生能源更容易获得之前，Gemera也可以在E85上驱动，在最坏的情况下，也可以在正常汽油上驱动。 配备三台电机，Gemera可以完全静音驱动，最高可达300公里/小时，强大的800V电池在EV模式下提供多达50公里的范围。 全轮转向和扭矩矢量3000毫米轴距提供了前所未有的舒适性和直线稳定性.. 后轮转向确保Gemera角的敏捷性，并可以实现一个转弯半径，只有在较小的汽车。 在高速下，后轮转向也提供了更好的方向控制.. 全轮转向和全轮扭矩矢量的混合给了无限的可调性和驾驶感觉的适应性，使Gemera成为地球上最有趣和最安全的汽车之一。 重点安全Gemera是最安全的巨型汽车之一，它是为世界范围的同系物设计的。 杰姆拉有一个非常强大的碳纤维单一，六个智能安全气囊，稳定控制，TC，ABS和ADAS2.5辅助系统。它在终极安全上没有任何东西。 全轮转向和全轮驱动和全轮扭矩矢量给Gemera提供安全、稳定和令人兴奋的驱动的最大机会。 两个后座都有ISO FIX。 100%四座，100%科尼赛克Gemera是第一种在一个全新的车辆类别。 尽管如此，它与以前所有的科尼赛克汽车和他们瑞典低调的设计根源有着明确的联系。 杰梅拉保持着可识别的Koenigsegg特性，比如它的环绕式喷气式战斗机激发了挡风玻璃，隐藏的A柱，简单的形状，短悬垂和大的侧面进气。 前面的设计灵感来自有史以来第一个Koenigsegg原型-KoenigseggCC从1996年开始。 杰梅拉的特点是巨大的全长Koenigsegg自动扭曲同步驱动门(KATSA D)，开放广泛。 由于没有B柱，由于一个强大的碳单形门是不受阻碍的。 这扇门的打开揭示了一个令人印象深刻的四座空间，拥有平等的方便访问，舒适和尊重前后乘客。 限量版

Gemera仅限于300辆车的版本。