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首次驾驶回顾 2021年保时捷Cayenne GTS

2020-07-02 10:36:49 编辑: 来源:

选装的18向电动调节座椅为长途行驶和转弯提供了出色的支撑-合成绒面革嵌件的辅助-但基础座椅的支撑也一样。我的测试车有太多选择,价值将近60,000美元-其中有几个添加了更多的人造绒面革,与GTS的皮革和深色铝饰边搭配得很好。

尽管我的测试仪的标价为167,300美元,但Cayenne GTS在Cayennes中还是便宜的。它的起价为108,650美元,但其设备比同等配置的Cayenne S车型低4,670美元,并且没有考虑到更强劲的发动机,更大的标准后刹车和更运动的悬架调节。

这些附加的标准功能包括Sport Design套件的车身颜色和光泽黑色外饰件,运动型排气系统,指向转弯的自适应大灯,RS Spyder磨砂黑色车轮,空气悬架,自适应和可调阻尼器,人造麂皮和深色拉丝铝制内饰和八向运动型座椅。

2021年保时捷Cayenne GTS的宽敞后座和27.2立方英尺的载货区(60.3立方米,后排座椅向下折叠)使其成为前往大型箱包五金店的理想选择。它愿意的V-8以及悬架和刹车升级,使其在保时捷阵容中也无与伦比。保时捷广泛的选装件清单中的标准装备包是一个折扣。Cayenne GTS的购买者确实可以同时获得这两种方式,并且也可以享受折扣。


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